Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XVII. Lokomotiv og Jernbaner
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Lokomotiv og Jernbaner. 201
Lokomotivet eller en og en Vogn af Gangen føres ind paa et
andet Spor ved at dreie Skiven med Vognen paa et Stykke til
den ene eller anden Side.
Materialet for Skinnerne var i den allerførste Tid Sibbe-
jern, der imidlertid meget snart veg Pladsen for valtsede Smide-
jernskinnerz nu begynder de langt varigere Staalskinner at blive
mere og mere almindelige »
Vognene er efter deres Anvendelse og for de forskjellige
Lande af høist forskjellig Konstruktion og Udstyr. Godsvognene
er solide, men ganske simple og forsynede med store Døre.
Passagervognene er oftest delt i flere Kupeey hvortil Jndgangen
enten, som hos os, sker gjennem Dør paa Siden eller ad en i
Fig. 138» Vendeskive for 3 Spor.
hver Ende anbragt liden Platformz i sidste Tilfælde er der da
en Gang midt igjennem hver Vogn med Siddepladse paa Siderne
Udstyret er meget forskjelligt, og det naar for 1ste Klasses Rei-
sende paa enkelte Baner en høi Grad af Bekvemmelighed, endog
Luxus Paa den store Pacifikbane i Amerika, hvor den Reisende
tilbringer flere Døgn paa Jern·banen, har man saaledes særegne
Restaurationsvogne,Salonvogne, Sovekupeer m. m. udstyret med
megen Elegance Om Vinteren opvarmes Kupeserne enten ved
Damp, ophedet Sand eller Vand i store Beho"ldere, og om Nat-
ten oplyses de ved Lamper eller Gas.
Sikkerhedsforanstaltninger. Forat kunne standse et Tog
eller hindre det fra at løbe for hurtigt udover Skraaninger, er
det ikke tilstrækkeligt at afstcenge Dampen fra Cylinderen, saaat
Maskinen ikke virker mere. Man maa desuden forsyne saavel
Tenderen, som gjerne desuden en eller flere Vogne med særegne
Bremseindretninger, hvorved Farten lidt efter lidt stand-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
