Svenska folkets underbara öden / VIII. 1809 års män, Karl Johans och Oskar I:s tid samt Vårt näringsliv och kommunikationsväsen under teknikens tidevarv 1809-1859 / 502 (1913-1939) Author: Carl Grimberg Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
	Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Det svenska näringslivets och kommunikationsväsendets utveckling under teknikens århundrade - Nya samfärdsmedel

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>

Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

bilaga», hade man låtit en i yrket kunnig person sätta upp
ett sådant papper, dock »utan att hava ägt tillfälle om
kanallinjen taga fullkomlig lokalkännedom; och om
dess förslag på sina ställen bär stämpeln av ett
hastverk, rättvisas dock av det hela det honom lämnade förtroende».

Karl Johan beser arbetet på Göta kanal. Målning av A. C. Wetterling 1856.

Den man, som uppgjort det s. k. kostnadsförslaget, var,
som sagt, lyckligen avsomnad och kunde alltså ej tillhandagå
med önskvärda upplysningar, vilka annars helt säkert skulle
ha blivit högst intressanta.

En lycka i olyckan var, att kanalföretaget kunde räkna
på Karl Johans aldrig svikande intresse. Kungl. Maj:t var
så vänligt stämd mot kanalbolaget, att han i den skrivelse,
vari frågans läge delgavs ständerna, uttalade den

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>