Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- Det svenska näringslivets och kommunikationsväsendets utveckling under teknikens århundrade
- Nya samfärdsmedel
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Men — invänder man — de elektriska lokomotiven äro
dyrare än ångloken, och så väl dessa som övriga
elektrifieringskostnader växa ytterligare i tider, då pengar äro
så dyra och måste upplånas från utlandet. Då frågas: Blir
det billigare att köpa de dyrbara stenkolen, som vi måste
betala kontant till utlandet?
Explosionsmotorernas segertåg genom världen.
Den med stenkol eldade ångmaskinen förminskade
tidsavståndet mellan Amerika och Europa från 1 à 2 månader,
som det var på segelfartygens tid, till lika många
veckor; den med bensin drivna explosionsmotorn, monterad i
ett aeroplan, har förminskat samma avstånd så, att det
räknas i timmar. Till lands och sjös har explosionsmotorn
visserligen icke haft samma revolutionerande inverkan på
trafikhastigheten, men icke förty spelar den där en
ännu större och för var dag allt betydelsefullare roll för
samfärdseln. Automobiler och motorcyklar utföra nu ett
arbete för både person- och godstrafik, som tävlar med våra
järn- och spårvägars, och som betyder en inbesparing av
hundratusentals hästar. Våra landsvägar, som en tid
avlastade nästan all sin trafik på järnvägarna, ha i och med
biltrafiken kommit till heders igen. De motordrivna fordonen
ha framför allt förkortat avstånden mellan landsbygd och
stad. I Amerika, som på detta område är föregångslandet,
räknar man rent av de billiga bilarna som ett av de bästa
vapnen i kampen mot den fruktansvärda tuberkulosen. Tack
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Mon Dec 11 19:30:57 2023
(aronsson)
(diff)
(history)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/sfubon/8/0530.html
