Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- HÄGNAD
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
HÄGNAD
De svenska stats järnvägar na hava sedan järnvägarnas
tillkomst i regel haft sina områden fullständigt
inhägnade med stängsel. Undantag härifrån har i huvudsak
endast förekommit å rena ödemarksbanor, exempelvis
riksgränsbanan och vissa delar av Gällivarebanan och
inlandsbanan, å vilka linjer i regel endast stations- och
banvaktsstuguområden äro inhägnade.
Någon bestämmelse i lag eller förordning om skyldighet för statens
järnvägar att hålla stängsel utmed statsbanelinjerna har dock aldrig funnits.
I ett av styrelsen för statens järnvägstrafik den 26 januari 1877
utfärdat tjänstgöringsreglemente vid statens järnvägar var emellertid under
kap. IV § 3 stadgat följande: »Hägnad av minst 4 fots höjd skall vara
anbragd och i fullgott skick underhållen överallt, där sådant till
betryggande av bantågens säkerhet är behövligt». När detta
tjänstgöringsreglemente sedermera upphävdes, ersattes nämnda bestämmelse av ett
stadgande i § 24 av den av järnvägsstyrelsen den 18 januari 1923 utfärdade
banförordningen av följande lydelse: »Järnvägsområdet skall, där så
erfordras för att skydda järnvägstrafiken, vara inhägnat.» Grunden till
båda dessa föreskrifter är alltså, att hägnaden uteslutande är motiverad
av hänsyn till trafiksäkerheten å banan.
Någon bestämmelse om anordnande av stängsel till skydd för betande
hemdjur utmed banan har styrelsen däremot icke utfärdat. I ett
flertal rättegångar, i vilka yrkats ersättning för hemdjur, som till följd
av bristfällighet å järnvägens stängsel inkommit på banan samt
blivit överkörda av tåg, hava domstolarna också ogillat käromålen under
motivering, att käranden icke ådagalagt något förhållande, på grund
varav styrelsen vore skyldig att hålla järnvägen inhägnad mot det område,
från vilket djuret eller djuren inkommit å banan.
Beträffande vissa delar av järnvägslinjen har det förekommit, att
styrelsen vid expropriation eller eljest i samband med förvärv av mark för
järnvägens anläggning åtagit sig att utmed banan hålla stängsel, t. o. m.
av viss beskaffenhet, exempelvis av den täthet, att även smådjur, såsom
får och getter, förhindrades att inkomma på banan. I dylika fall har
styrelsen givetvis haft stängselskyldighet samt blivit ersättningsskyldig,
därest hemdjur till följd av bristfällighet å stängslet från angränsande
mark inkommit på banan samt råkat ut för att bliva skadade.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Mon Dec 11 19:47:52 2023
(aronsson)
(diff)
(history)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/sj1931/2/0254.html
