- Project Runeberg -  Statens järnvägar 1906-1931. Minnesskrift i anledning av de svenska statsbanornas 75-åriga tillvaro / Band 2 - Del 3. Bana och byggnader; Del 4. Maskintjänsten; Del 5. Förrådsväsendet; Del 6. Huvudverkstäderna; Del 7. Elektrifiering och elektrisk drift /
349

(1931) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - VÄRME- OCH SANITÄRA ANLÄGGNINGAR

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

utströmmar med stor hastighet, och varje aggregat sprider den varma luften i en
krets med 15 à 20 m radie. Hela aggregatet uppmonteras på ytterväggarna
eller pelarna i byggnaden så högt över golvet, att detsamma icke inkräktar
på något nyttigt utrymme. Vagnverkstaden i Göteborg och
malmvagnsverkstaden vid Notviken hava försetts med uppvärmningsanordningar
av detta slag, och bild 281 visar upphängning av ett varmluftsaggregat inom
den förra av dessa anläggningar. Såväl anläggnings- som driftkostnader
bliva vid detta system mindre än för något annat.
Uppvärmningsanordningarna fordra ringa platsutrymme och temperaturfördelningen inom
lokalen blir synnerligen jämn.

Av de uppvärmningsanläggningar, vilka utförts vid statens järnvägar,
märkas vidare högtrycksångcentraler med fördelningsledningar för
vagnuppvärmning. Tidigare hava de i marken nedlagda
fördelningsledningarna utförts tämligen olika å skilda platser. Å styrelsens värme- och
sanitetstekniska avdelning hava emellertid utarbetats fullständiga
detaljritningar för standardisering av dessa ledningars utförande, och efter
dessa ritningar hava de stora ledningsnäten å Stockholms och Göteborgs
bangårdar utförts.

Rörledningarna förläggas i en i marken nedlagd rörkulvert av tudelade
cementrör av specialkonstruktion. Bilderna 282 och 283 utvisa, huru dessa
ångledningar i detalj utföras.

Ångcentralanläggningarna i Stockholm och Göteborg äro
huvudsakligen avsedda för stationär vagnuppvärmning och hava utrustats med
moderna, för ändamålet lämpliga
ångpannor, vilka även försetts
med kontrollinstrument för
eldningens övervakande för att
härigenom möjliggöra en rationell
och bränslebesparande skötsel av
pannanläggningarna.

illustration placeholder
283. Ångpost för uttagning av ånga till vagnuppvärmning.


illustration placeholder
284. Värmepost för elektrisk vagnuppvärmning.


<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 19:47:52 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/sj1931/2/0355.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free