Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
och ankomst till Malmö kl. 1.30 e. 111. följande dag i direkt anslutning till
utlandet öfver Danmark.
Något kungl. bref expedierades icke rörande denna fråga, utan synes
bestämmelse under hand hafva meddelats om att bantågen skulle
ordnas i enlighet med det sistnämnda alternativet. Under tiden 1 juni—30
september 1885 framfördes nämligen särskilda s. k. kurirtåg mellan
Stockholm och Malmö, hvarjäinte under samma tid särskilda snälltåg voro
insatta mellan Nässjö och Falköping för betjänande af trafiken mellan
Göteborg och utlandet öfver Stralsund. Anordningen af de genomgående tågen
söder om Stockholm under ifrågavarande sommar framgår närmare af
nedanstående schema.
I den anordning af bantågen under vintrarna som utan nämnvärd
rubbning tillämpats sedan vintern 1876—77 vidtogs under vintern 1885—86 den
ändring, att nattågstrafiken mellan Stockholm å ena samt Göteborg och
Malmö å andra sidan, som dittills besörjts med ett gemensamt tåg ä
linjen Stockholm—Katrineholm, fördelades på två särskilda tåg, hvilken
anordning sommartiden tillämpats allt sedan år 1875. Samtidigt ökades
hastigheten å nämnda tåg icke obetydligt. Anordningen af tågen under
ifrågavarande vinter framgår jämväl af schemat här nedan.
Under den återstående delen af perioden vidtogs i fråga om linjerna
söder om Stockholm endast den förändring i nämnda anordning af vinter-
Tiden fr. o. m. kl. 6 0 e. m. t. o. m. kl. 559 f. m. angifves genom understrukna minutsiffror.
Sommaren 1885 Vintern 1885—86 Vintern 1885—86 Sommaren 188
73(1 6“ 1136 9j*_ 64.’» 1014 910 1240 720 1130 630 llii 735 ) H44 J afg. Stockholm ank. i ... af*. 810 432 | 95 515 10JO 555 725 _ 945 1225 617 99
lH« -3 « - 1032 1251 1 1142 233 ! — 1 152 225 afg. Katrineholm > ank. Laxå ... ank. ... afg. , — 5" 2g 638 2 42 4 ’ ••t 1
»,0 liu ()id a i i | i ii | = | 410 1118 428 250 9 0 1139 — 520 1215 ! 515 1 afg. Laxå ank. Charlottenberg » Kristiania ank. 4 afg. » — 930 220 830 26 655 420 1052 ;St 4" ill \ 950 Is:
i i s g- 4665« 8« 1*8 22$ -3 Vi ~ ~ i fi ; 950 , *° 1 1052 420 655 2 6 ! 8***0 1 220 i 930 1 — afg. Kristiania » Charlottenberg * ank. Laxå ank. a0? 1 515 1215 520 — 1139 250 428 jH 1 111« xf? 422 1 ?-
Z :aö £ 254 «12 6“ 1J_ 345 243 61 1023 114 237 5*> 1 afg. Laxå ank. Falköping ... ank 4 afg. 6 1 I 23« 1 ii-iZ 232 1111 1 344 ¿f: a
621 s» 945 (-< 4£ 7« 6]4 950 — 543 854 r ank. Göteborg ... afg. | — 1 1123 80. 1056 715 1 12« £ 1 1 9« Zr.
210 |j£> 553 H1I2 935 1248 210 558 8 0 1123 ; — • t afg. Göteborg ank. Falköping ... ank. * :ifg. 854 5J3 — 244 112 \ 76 11» *1 1,1 i
(»21 1 lj||> 935 21,1 3f>4 | 634 610 l(l_8 J22 422 — 1 I afg. Falköping y ank. Nassjö ... ank. • afg. , 155 1035 1043 645 124" ?s l i"I
1155 921 7^0 2il> 1249 6:u 1142 645 1023 _ 420 1 afg. Katrineholm ank. Nässjö ... ank. * af« 425 to:* — 632 1030 351 10I & 40 ti
— 2‘^ — 8 0 644 130 — 435 1 1120 ! — > ank. Malmö afg. , 1010 30 »Hr 240 i - 3# « - 1Q£ J
— 1 9^ — — ank. Berlin ... afg. — 1 _ -1 - - I 8® ’ J—1
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
