- Project Runeberg -  Statens järnvägar 1856-1906. Historisk-teknisk-ekonomisk beskrifning / Del 4. Förvaltning och personal /
367

(1906) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

X, att tåg stannar endast, om resande önskar af- eller påstiga tåget, samt
a och p, att tåg stannar endast, om resande önskar af- resp. påstiga tåget.

Den 1 oktober 1893 utbyttes tecknet " för passering mot tecknet |,
hvar-igenom sammanhanget mellan siffrorna ofvanför och nedanför detta tecken
båttre framhäfdes.

Den 1 maj 1903 anordnades tabellen af utrymmesskäl med
stationsnamnen i midten och tågtiderna å ömse sidor, hvarvid tiderna till vänster
om stationsnamnen skulle läsas uppifrån och nedåt samt tiderna till höger
därom nedifrån och uppåt. Samtidigt anskaffades en ny karta, som upptog
Norrland i samma skala som de öfriga delarna af Sverige, hvaijämte
linjernas återfinnande å tabellen underlättades därigenom, att desamma
numrerades både å kartan och tabellen.

Som ett bihang till anslagstabellen har slutligen sedan ganska lång tid
tillbaka å de allra största stationerna anslagits en särskild förteckning öfver
alla från vederbörande station afgående eller till densamma ankommande
tåg, ordnade i tidsföljd.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 19:49:46 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/sj50/4/0385.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free