- Project Runeberg -  Svenska Turistföreningens årsskrift / 1895 /
424

(1886-1951)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

424

föga prydligt bebyggd bondgård med sommarvärdshus, telefon
och hållplats för ångvagnen från staden, se längre fram!) —
Skogsryds egendom (med präktigt sommarvärdshus och härligt
läge) — Långesten (prydligt utvärdshus i villastil vid
järnvägen och Oresjös sydöstligaste vik). Namnet Långesten står ej
utsatt å generalstabens kartblad, men platsens läge är der
mar-keradt genom en liten svart prick invid och V om
järnvägs-linien midt emellan namnen Sjöbo och Räfsryd. Här nedanför
ligger förtöjd Borås segelsällskaps lilla flottilj af segelbåtar, och
utsikten från verandorna öfver sjön är präktig. På Skogsryd
eller Långesten kan man i lugn och ro invänta nästa ångvagn
för infärden till staden, ty den återstående delen af vägen dit
har ej något särskildt anmärkningsvärdt att uppvisa.

Den omtalta ångvagnen anskaffades 1892 och användes i
hufvudsak fär regelbundna turer åtskilliga gånger om dagen
mellan staden och de vackra stränderna af Oresjö, hvarunder
den stannar vid Sjöbo, Långesten, Skogsryds egendom,
Juta-gärde och Skogsryds anhalt, som hittills varit ändpunkten.
Biljettpriset (hos konduktören) är 25 öre för enkel tur hvar man
än på- eller afstiger. Den har visat sig vara en liten förträfflig
spekulation för järnvägsbolaget. Vagnen, som har ingång på
båda gaflarne, är indelad i tre rum, af hvilka det mellersta
inrymmer maskinen med dess skötare och de båda andra äro
af-sedda för passagerarne. Den erbjuder ett ytterst bekvämt sätt
att billigt och snabbt förflytta sig från staden ut till sjöns fagra
stränder, och detta tillfälle begagnas flitigt af både stadsbor
och främlingar. Bantågen stanna endast, på särskild anmodan,
vid Sjöbo och Skogsryds anhalt. Helt nära den senare finner
man uppe i bergsluttningen öster om banan den genom
Bjur-stens roman med samma namn bekanta Gyltas grotta, hvari
flera personer kunna inrymmas. En annan, mindre »Gyltas
grotta» finnes på sjöns motsatta sida, men säges ej vara den
rätta. Herman Bjursten själf var prostson från Borås och kände
sålunda från barndomen väl till denna trakt.

Under uppehållet i Fristad eller på återvägen därifrån är
skäl att göra en liten afstickare rakt upp genom skogen från
stationen (ny väg, som ej finnes utsatt på kartan) till Fristads

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 21:52:17 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/stf/1895/0552.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free