Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Årsberättelse
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
nya uppslag att omtala i styrelsens berättelse. Det
trägnaste arbete erfordras för att vidmakthålla
och ytterligare utveckla de uppgifter, som under
årens lopp blifvit allt flera. Så har i de senare
årsberättelserna styrelsen ständigt återkommit
till Föreningens åtgärder för underlättandet af
färder inom nordligaste Lapplands, genom järnvägen
Gellivara-Narvik öppnade storartade, natursköna
nejder.
Det som här särskildt varit föremål för styrelsens
uppmärksamhet har varit att dels på så talrika
punkter som möjligt skaffa tak öfver hufvudet
för den besökande, dels underlätta resorna genom
väganläggningar, spångningar, utprickning af
stigar. Det förra hufvudmålet, hvilket, såsom af
föregående berättelse synes, i hög grad främjats genom
upprättande af de trenne rymliga turiststugorna vid
Kalixfors, Abisko och Vassijaure, har under året
med ledning af de erfarenheter som vunnits förts
vidare. De nämnda stugorna ha ytterligare förbättrats,
mathållning har anordnats vid de tvenne förstnämnda
och särskildt Abisko synes bli en turistplats af
allra första ordningen, hvadan styrelsen är betänkt på
att uppföra ännu en stuga därstädes. Här finnas ock,
såsom af flera af de i 1905 års årsskrift ingående
uppsatserna synes, stora möjligheter att njuta af
nordligaste Lapplands egenartade och storslagna
skönhet. Att uppmärksamma är särskildt det mäktiga
fjällmassivet söderut från Abisko till Kebnekaise. Med
understöd af Föreningen har ock under 1904 års
sommar undersökningar angående detsamma utförts dels
af fil. kand. O. Sjögren, som norrifrån inträngt i
detsamma, dels ock af bergsingenjören C. J. Asplund
och fotografen Borg Mesch, hvilka från SO. genomrest
en viktig del däraf. I samband med dessa resor ha ock
primitiva bostäder uppförts eller plats för sådana
utvalts på lämpliga punkter af massivet. Den från norr
kommande skall sålunda finna en stenhydda i dalen
ett stycke söder om Abiskojaure mellan Kartimavare
och Kierona (afses att byggas försommaren 1905), en
torfkåta i Vistesavagge (byggd 1904) och en inredd
grotta på sluttningen af Kebnevare. Till tjänst för
dem, som från någon af stationerna mellan Kiruna och
Torneträsk vill intränga i fjällen, är båt insatt i
Rautasjärvi, vid hvilken sjös bägge ändar torfkåtor
finnas. Jfr. kartan sid. 323 i 1905 års årsskrift.
Under året har äfven den sedan flera år behandlade
frågan om en infartsväg från Gellivara till fjällen
kring Lulevattnens öfre del vunnit sin lösning. På
Föreningens föranstaltande hade genom K. Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen förslag uppgjorts till allmän
väg mellan de bägge nämnda punkterna, gående från
Gellivara kyrkby 45.2 km. till Sjaunjaviken vid
St. Lule vatten. Vid en vägbredd af 3.6 m. skulle
denna väg draga en anläggningskostnad af 228,000
kr., af hvilken summa högst 2/3 vore att påräkna af
allmänna medel. Denna utredning styrkte styrelsen i
dess redan i föregående berättelse uttalade åsikt,
att det ännu rätt länge borde anstå med anläggningen
af körväg
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
