- Project Runeberg -  Svenska Turistföreningens årsskrift / 1912 /
269

(1886-1951)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Mycket land - litet folk af L. BERGSTRÖM

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

illustration placeholder

MYCKET LAND - LITET FOLK



INTRYCK FRÅN EN VISTELSE I VÄSTERBOTTEN OCH LAPPLAND
SOMMAREN 1910

AF L. BERGSTRÖM

»Mycket land men litet folk!» Så ringde det i öronen
hela sommaren, när jag blickade ut öfver vidderna,
de härliga utsikterna, de skogklädda bergen,
de försilfrade vattendragen och sjöarna. Hvilka
väldiga naturtillgångar finnas ej däruppe! Hvilka
möjligheter slumra ej inom de ofta fattiga, alltid
fåtaliga inbyggarnas bröst!

Från Stockholm kommer man med ångbåt till Skellefteå
på omkring 2 dygn, då ångaren endast löper in i
Sundsvall och Holmsund eller Umeå. När man sedan
reser från Skellefteå till den i jämnhöjd därmed
liggande järnvägsstationen Bastuträsk,
[1] når man
efter ett par, tre mils landsvägsfärd fram till
Krångfors bro. Här får man den första hälsningen
från fjällbygden. Skellefteälfven hör visserligen
ej till Norrlands största floder, men intrycket
af Krång-forsfallet, sådant det gör sig vid den
anspråkslösa landsvägsbron, är mäktigt nog.
Outtömliga krafttillgångar strömma här bort
hvarje minut året rundt men isynnerhet under
försommaren, då vattenmängden är störst på grund
af snösmältningen i fjällen. Emellertid har man
börjat taga vara på »det hvita kolet» äfven här. Ej
långt från Krångfors-fallet, däruppe vid Finnforsen,
äro betydande anläggningar färdiga. En station för
elektrisk kraftproduktion står här såsom ett vittne
om hvad framtiden bär i sitt sköte. Det är Skellefteå
stad, som med millionkostnader och ej utan


[1] Fr. o. m. 1912 är trafiken öppnad på banan
Skellefteå--Bastuträsk.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 21:58:21 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/stf/1912/0329.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free