Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Teknisk revy. Av civilingenjör Axel Härlin - Forskning m. m. - Diverse
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
där den mänskliga organismens reaktioner vid onormala tryck- ocli
accelerations-förhållanden skall studeras. I utrustningen ingår bl. a. en centrifug, konstruerad
som en slängkälke med 8 m radie och driven av en 800 hk elmotor.
Accelerations-krafter motsvarande 15 ggr tyngdkraften kan åstadkommas. Vidare inrättas en
kombinerad över- och undertryckskammare, en 7 m lång stålcylinder med 2% m
diameter, där lufttrycket kan varieras mellan gränser motsvarande 100 m
vattendjup och 22 000 m höjd. Förutom till rena forskningsuppgifter skall apparaturen
användas för urval av lämplig personal för särskilt krävande tjänst, t. ex.
attackflyg och djupdykning, utprovning av instrument m. m.
Som förste svensk erhöll tekn. dr Fredrik Ljungström den av Institution of
Mechanical Engineers instiftade James Watt-medaljen "för hans utomordentliga
bidrag till utvecklingen av maskintekniken och särskilt för den luftvärmare som
bär hans namn och för den ångturbin han konstruerat tillsammans med sin
avlidne bror Birger".
IVA:s guldmedalj tilldelades byråingenjör S. Kasarnowsky (brobyggnader),
professor G. Luthman (skogsarbetsstudier) och fil. lic. G. Gustafsson
(instrumentkonstruktioner).
Ett samarbetsorgan med uppgift att verka för högre effektivitet och lägre
kostnader inom transportväsendet bildades under namnet IVA:s
transportforsk-ningskommission.
Tekniska forskningsrådet tog initiativ till en utvidgad teknisk representation
i utlandet. Förutom USA, där en dylik verksamhet redan prövats några år med
gott resultat, nämndes England, Frankrike, Canada och Sydamerika.
IVA och Teknologföreningen anordnade gemensamt två internationella
konferenser, i mätteknik och värmeteknik, bägge kombinerade med utställningar.
Den internationella standardiseringskommissionen beslöt rekommendera ett
svenskt förslag till standard för skruvgängor med 1 mm stigning och däröver.
För mindre skruvar skulle frågan bearbetas vidare under svensk ledning.
Diverse
Vid amerikanska raketförsök nådde en ur tyska V-2 utvecklad konstruktion en
rekordhöjd på mer än 400 km och en maximihastighet om drygt 8 000 km/tim.
För att effektivera utbildningen i torpedskjutning anskaffade flottan ett
"cyklo-rama", inrymt i ett hus av nära sfärisk form. Mitt i detta placeras eleven på en
fartygsbrygga, som kan fås att fullt naturtroget rulla, stampa etc. Genom
ljud-och ljuseffekter m. m. imiteras förhållandena till sjöss och under strid. Målet
och dess rörelser framställes med hjälp av ljusbilder på väggen. Även för
torpedskjutning från ubåt, artilleriskjutning m. m. försöker man förlägga den
förberedande utbildningen i land och därigenom spara fartvgsmateriel och tid.
I en amerikansk fabrik skulle en stor press flyttas, och det 6 m höga stativet,
som vägde 120 ton, måste därför sänkas i vågrätt läge. I brist på tillräckligt
kraftig travers löste man problemet genom att bakom stativet stapla upp isblock,
som fick frysa ihop till ett massivt block på 60 ton. Mot detta lutades sedan
stativet, under vars tyngd isen smälte och som på så sätt långsamt sjönk ned i önskat
läge.
En liel villastad fick flyttas 3 km för att ge plats åt Koppartrans oljeraffinaderi
vid Skarvik utanför Göteborg. För flvttningen bvggdes en specialvagn med 24
hjul.
102
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
