Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Statshushållningen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
i flera riktningar utvidgad ångbåtsfart. En särskild
komité hade blifvit tillsatt för att undersöka alla de
förhållanden, som kunde anses lägga hinder i vägen för
en större utveckling af Sveriges handel och sjöfart,
samt att afgifva förslag till deras afhjelpande.
Ett friare handelssystem hade sålunda nu blifvit af
regeringen omfattadt, och det hade blifvit tillämpadt
så väl i åtskilliga särskilda tullförfattningar
rörande handeln å utrikes orter som i den stadga,
angående sjöfarten inrikes orter emellan och rörande
landväga transporter af varor, samt hvad som borde
iakttagas vid inrikes tullförpassning och bevakning,
hvilken blifvit utfärdad den 28 November 1835 och
var gällande till den 15 Maj 1843, då ny författning,
med ökade friheter i vissa hänseenden, utkom.
Den 7 April 1841 inrättades och utfärdades reglemente
för navigations-skolor i Stockholm, Göteborg,
Gefle, Malmö och Kalmar, i ändamål att meddela
undervisning i de för sjömansyrkets olika grenar
nödiga kunskapsämnen.
Under detta tidskifte hade för öfrigt åtskilliga nya
städer och köpingar blifvit anlagda eller fått ökad
handelsfrihet sig beviljad.
Den 27 Februari 1811 meddelades tillåtelse för
anläggning af en köping vid Arvika i Wermland,
hvilken genom kongl. kungörelsen den 23 December
1812 förklarades för stad och fick namnet Oscarsstad;
men genom en kungörelse af den 8 Juni 1821 återfick
den sitt förra namn Arvika.
Den 20 Maj 1812 tilläts anläggning af en ny stad i
Norrbotten, i närheten af Torneå, hvilken skulle
kallas Carl Johans stad, men genom nyssnämnda
kungörelse ändrades detta namn till Haparanda.
Den 28 Augusti 1816 fick köpingen Borgehamn å Öland
sjöstads rätt, med frihet till handel på Östersjön
och alla orter inom riket. Den nya staden skulle
kallas Borgholm, och alla, som vid dess anläggande der
bosatte sig, skulle under tio år njuta befrielse från
alla så väl reela som personela utskylder till kronan,
med undantag af allmänna bevillningen. Reglemente
för den nya staden utfärdades den 29 Oktober 1817.
Den 13 Oktober 1820 tilläts anläggning af en köping
vid Mörbylånga, äfven på Öland, för hvilken
reglemente utfärdades den 27 April 1825. Den 20
Februari 1822 beviljades köpingen Ronneby i Bleking
vidsträcktare handelsfrihet på inrikes orter. Den 22
Oktober 1828 erhöll Södertelje stapelstads-frihet. Den
15 Oktober 1818 tilläts anläggning af en köping,
Ljungby, i Kronobergs län, för hvilken reglemente
utfärdades den 28 Mars 1829, och den 27 Februari 1836
medgafs inrättande af en köping vid Lysekihl i Bohus
län.
Nedanstående tablå, grundad, på kommersekollegii
årliga berättelser, angifver den utveckling,
Sveriges handel och sjöfart vunnit från och året
1829, det första, för hvilket dessa berättelser mera
fullständigt uppgifva förhållandena, till slutet af
Carl Johans regering.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
