- Project Runeberg -  Berättelser ur svenska historien / 47. Gustaf III:s regering. H. 1. Reformtiden 1772-78, brytningstiden 1778-87 av Otto Sjögren /
18

(1823-1872) [MARC] [MARC] Author: Anders Fryxell With: Otto Sjögren
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

sidan sökte Kristiania ocli Fredrikshall draga till sig
icke blott Strömstads ocli Uddevallas handel, utan
äfven Vänersborgs och hela Vänerområdets, hvarför
också den återupptagna planen till en Trollhättekanal
började betraktas som en lifsfråga för Göteborg.
Söderut var Öresundstullen ett besvärligt, till någon del
rentaf stängande liinder. Därigenom försvårades
betydligt förbindelsen mellan Göteborg och Malmö, enär ej
blott sjelfva omsättningen drygt beskattades, utan äfven
varorna måste i Helsingör lossas och omlastas med
lika mycken tidsutdrägt som kostnad. Genom sitt
ostindiska kompani, hvilket under Sahlgrens och Grills
ledning redt sig i svåra pröfningar, hade däremot
Göteborg en sjelfständig utrikeshandel af temligen stor
omfattning och försåg Sverige med dess behof af
kolonialvaror. Den på 1760-talet inträffade fman skrisen
drabbade med sina följder äfven kompaniet, som
nödgades till kronan erlägga dryga utbetalningar; vid
riksdagen 1765 utbetalte det på en gång 450,000
rdr smt. Samtidigt erhöll det ny oktroj på 20 år,
och under denna tid inträdde efterhand bättre
konjunkturer.

Om Göteborg sålunda hade alla vilkor för en
löftesrik uppblomstring, befann sig däremot Malmö i
en tryckt ställning. För denna stad försvårade
Öre-sundstullen icke blott samfärdseln med den svenska
vestkusten, utan äfven handelsberöringen med hela det
vestra Europa. Som det bördiga Skånes förnämsta
af-sättningsort var Malmö egentligen hänvisadt till
Köpenhamn, för hvilket det utgjorde liksom en förstad. Men
de politiska förhållandena lade hinder i vägen för denna
förbindelse. Norrköping hade ännu ej vunnit någon
särdeles stor betydenhet som fabriksort, men var stadt
i utveckling. Redan under storhetstiden tillverkades
här kläde för arméens behof, och denna fabrikation
hade under frihetstiden ytterligare uppmuntrats.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 00:21:19 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/svhistfry/47/0026.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free