Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 6 - Om Stockholm anfalles från luften — —? Av Richard Åkerman
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
därav i vissa fall högst betydande. Antag att exempelvis 100
flygplan av viss typ stå till förfogande på Åland för att över
Stockholm fälla 1,000 ton bomber, vartill behövas 5 flygdagar. Om ett
svenskt bombflyg omöjliggör uppläggande av förråd,
uppställande av flygplan och iordningställande av flygfält på Åland och
tvingar fienden dels till basering t. ex. på Åbo, dels till att något
ägna sin uppmärksamhet åt bekämpningen av de svenska
flygstridskrafterna, så bli i stället 10 flygdagar nödvändiga för att
föra den önskade bomblasten till Stockholm. Endast denna lilla
basförflyttning bakåt tvingar alltså motståndaren till dubbel
kraftinsats. Härtill addera sig verkan av de förluster, som
fienden eventuellt lider under de svenska anfallen. Tillkomsten av
svenska bombflygförband kommer härigenom att högst väsentligt
underlätta lösandet av det lokala luftförsvarets uppgifter.
Övertaga dessa uppgifter kunna bombförbanden emellertid icke. I all
synnerhet gäller detta i ett land med Sveriges ytvidd och
utsträckning.
I det lokala luftförsvaret ha jaktflygplanen länge spelat en på
världskrigets erfarenheter byggd mycket framträdande roll. På
senaste tiden ha de dock i någon mån fått vika för de markbundna
försvarsmedlen. Striden i luften utkämpas i allmänhet med flera
— i regel tre — jaktplan mot ett och samma mål. Endast ett
samtidigt anfall från flera håll giver nämligen utsikt till framgång
gentemot ett välbeväpnat modernt bombplan. En divison på 12
jaktplan förmår alltså i regel anfalla 4 bombplan. Jaktflygplanen
kunna icke hållas ständigt i luften; detta skulle snart slita ut
både personal och materiel till ingen nytta. De måste i stället
stå startberedda på marken, något som nödvändiggör, att
förbandet indelas i avlösningar, vilka enligt all erfarenhet böra vara
minst tre. För Stockholms del medför detta ett minimikrav på
tre divisioner, d. v. s. en flottilj, varav alltid en division kan vara
startberedd dygnet om.
De yttersta luftbevakningsstationer, varifrån Stockholm kan
alarmeras för annalkande fientliga flygplan, ligga ungefär 5 mil
från staden. Dessa 5 mil tillryggalägga moderna bombplan på
10 min. Borträknas två minuter för rapportering och start
återstå endast 8 min. för de svenska jaktplanen att hinna stiga till
samma höjd som motståndaren. Eftersom denne kan komma på
5,000 m. höjd, d. v. s. intill gränsen för vad det utan särskild
apparatur är behagligt att under längre tid flyga på, kräves av de
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
