Full resolution (TIFF)
- On this page / på denna sida
- Häfte 50. 16 dec. 1933
- Litteratur
- Anmälan: Der internationale elektrische Energieverkehr in Europa, av Erik Upmark
- Anmälan: Den nattliga gästen
- Insänd litteratur
- Tekniska föreningar
- Tekniska förbundet i Borås, av Wm.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
LITTERATUR
Bokanmälan.
Der Internationale elektrische Energieverkehr in
Europa, av Werner Kittler, München och Berlin 1933.
Verlag von R. Oldenburg, 17 X 24 cm, 116 sid., 10 kartor.
För några år sedan, då energiproduktionssiffrorna
befunno sig i ständig stegring, förefanns ett påtagligt
stort intresse för internationellt kraftutbyte framförallt
i Tyskland och de länder, som kunde komma ifråga
som kraftexportörer till detta land. Frågan behandlades
vid Världskraftkonferensens möten i Basel 1926
och Berlin 1930 och vittomfattande framtidsplaner för
det mellanstatliga energiutbytets utformning framlades.
I det nu föreliggande arbetet av tysken Kittler
redogöres däremot endast för de redan förefintliga
internationella kraftöverföringarna i Europa och för de mest
aktuella planerna i detta avseende.
Kvantitativt spelar det mellanstatliga energiutbytet
än så länge en jämförelsevis underordnad roll. Den
energimängd, som årligen passerar statsgränserna,
uppgår i Europa till ca 2 milliarder kWh och i Amerika
(export från Kanada till Förenta staterna) till ca 1,5
milliard kWh. I bägge fallen uppgår energiutbytet till
endast 1–2 % av den totalt alstrade energimängden
på resp. kontinenter och med hänsyn till den
exporterade kraftens i många fall låga kvalitet torde värdet
av energiutbytet vara proportionsvis än mindre.
Exportöverskott uppvisas i Europa av bl. a. Schweiz med
ca 1 milliard kWh export till Tyskland, Frankrike och
Italien, vidare Österrike med export till Tyskland samt
Sverige med export huvudsakligen till Danmark.
Frankrike och Tyskland uppvisa däremot importöverskott på
resp. 0,4 och 0,2 milliarder kWh per år. Största delen
av de exporterade energimängderna består av
vattenkraftenergi. Härav torde stora delar kunna avkopplas
under vattenbristtid. Många internationella kraftkontrakt
förutse även, att det normalt importerande landet
om möjligt skall träda hjälpande emellan med
ångkraftleveranser vid vattenbristtid i det normalt
exporterande landet. Ett dylikt kraftutbyte äger rum bl. a.
mellan Sydsvenska kraftaktiebolagets vattenkraftverk
och danska ångkraftverk samt mellan ett flertal
schweiziska vattenkraftverk och tyska och franska
ångkraftverk. Export av primakraft har före tillkomsten av
Narviks stads kraftverk, Nygård, ägt rum från Porjus
till Narvik. I Mellaneuropa förekommer dylik export
bl. a. från det stora österrikiska vattenkraftverket
Vermunt över en 220/380 kV ledning till
Rheinisch-Westfälische Elektrizitätswerk-A.G.:s (RWE)
distributionsområden och ångkraftverk i trakten av Köln, en
sträcka på ca 500 kilometer. Planer föreligga att för
export till Syd- resp. Nordtyskland utbygga mycket
stora kraftverk i Tauern-området i Österrike resp.
Syd-Norge. Var och en av dessa kraftverksgrupper skulle
vid full utbyggnad få en total årsproduktion av icke
mindre än omkring 6 milliarder kWh, dvs. mer än
Sveriges nuvarande totala energiproduktion.
Enär många länders lagstiftning utgör ett hinder
mot en sund utveckling av det mellanstatliga
energiutbytet, har frågan härom tagits upp till behandling av
Nationernas förbund. De i samband därmed av N. F.
år 1923 framlagda protokollen rörande transitering av
elektrisk kraft och utnyttjande av mellanstatlig
vattenkraft hava emellertid ratificerats av endast ett fåtal
stater och därtill sådana, som endast hava obetydliga
intressen att tillvarataga i detta avseende. N. F:s
initiativ har således ej fört till något praktiskt resultat.
Kittlers bok om det mellanstatliga energiutbytet
grundar sig på ett omfattande och aktuellt kunskapsstoff,
innefattande åtskilligt av intresse. De tillhörande
kartorna giva en god bild av de befintliga
kraftöverföringarna mellan olika länder i Europa.
Erik Upmark.
Den nattliga gästen, en detektivhistoria av ingenjör
August Jansson, Stockholm 1933, Wahlström &
Widstrands förlag, pris kr. 4:25.
De tekniska arbetsmetoderna belysas väsentligt
utförligare än vanligen är fallet inom genren. Innan
brottslingarna slutligen inringas fogas ena länken i
beviskedjan systematiskt till den andra. Kan anbefallas
till jul.
Insänd litteratur.
Meddelelser fra Vejlaboratoriet, Köpenhamn 1933.
Nr 8. Vejlaboratoriets Virksomhet i Tiden fra 1
April 1931 til 31 Marts 1932.
Forelæsininger över rationel Mekanik. I. Statik og
Kinematik, av J. Nielsen. Köpenhamn 1933. Jul.
Gjellerups förl.
Deterioration of structures of timber, metal, and
concrete exposed to the action of sea-water. Thirteenth
report of the Committee of the Institution of Civil
Engineers. London 1933. Department of scientific and
industrial research. Pris 1 sh.
Department of Mines. Canada.
Anhydrite in Canada, av Heber Cole och R. A. Rogers,
Ottawa 1933. Pris 20 cents.
Investigations of Fuels and Fuel Testing 1930 and
1931. Ottawa 1933.
Competitive design of steel structures, av Peter
Russell and George Dowell. London 1033. Chapman
& Halls förlag. Pris 21 sh.
Reinforced concrete bridge design, av C. S. Chettoe,
and Haddon C. Adams. London 1933, Chapman & Hall
förl. Pris 42 sh.
Grundlagen und Entwicklung der Energiewirtschaft
Österreichs, Offizieller Bericht des Österreichischen
Nationalkomitees der Weltkraftkonferenz, av Oskar Vas,
Wien 1933. Julius Springer förlag. Pris Rm 4:80.
Das Schwimmlager, Hydrodynamisehe Theorie des
Gleitlagers, av Wilhelm Stieber, Berlin 1933, VDI
förlag. Pris Rm 6:15.
Technische Grundlagen des Tagebaues, Gewinnung
av A. Ohensorge. Halle 1933. Wilhelm Knapp förlag.
Pris Rm 23:50.
TEKNISKA FÖRENINGAR
Tekniska förbundet i Borås
höll lördagen den 4 november 1933 ordinarie
sammanträde varvid programmet ägnades åt en del
järnvägstekniska frågor.
Sammanträdet var besökt av ett 70-tal medlemmar,
bland vilka märktes tvenne av förbundets
hedersledamöter, nämligen landshövding Axel von Sneidern och
direktör Carl Eiserman S:or. Man samlades först vid
Borås centralstation, där under sakkunnig ledning de
elektriska signalsäkerhetsanordningarna
demonstrerades. Efter att under sistlidne sommar hava väsentligt
utökats och moderniserats, torde centralstationen i Borås
få betecknas som en av landets modernare i detta avseende.
Efter besöket på centralstationen samlades
deltagarna å Hotel du Nord i och för det egentliga
sammanträdet, som öppnades av ordföranden, överingenjör
Alex. Engblom. På förslag av styrelsen beslöts att
årsavgiften för aktiv medlem skulle höjas till 10:-
kronor, avgiften för ständig medlem till 100:- kronor
samt att firmor och enskilda personer skulle kunna
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Tue Dec 12 02:14:21 2023
(aronsson)
(diff)
(history)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/tektid/1933a/0463.html
