Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Teknisk Tidskrift
Kommitté nr 3, Grafiska symboler.
De vid mötet i Brüssel 1935 diskuterade grafiska
symbolerna för elektriska banor, omfattande såväl
stationära installationer som installationer på fordon,
godkändes. Kommitténs förslag till symboler för
’pneumatiska anläggningar på fordon bordlades i
avvaktan på svar från Commission Internationale du
Freinage. Tidigare behandlade förslag till grafiska
symboler för reläer inom krafttekniken, vilka
medgiva uppritning av schemata innehållande olika slag
av reläer, såsom spänningsreläer, effektriktreläer
m. fi. samt elmätare av olika slag, godkändes.
Andra upplagan av grafiska symboler för elektrisk
teleteknik: telegrafi, telefoni och radio, förelåg i
korrektur och godkändes, varvid meddelades att dessa
symboler redan godkänts av CCIF, CCIT och CCIR.
Huvuddelen av förhandlingarna ägnades åt en
diskussion av grafiska symboler för krafttekniken i
och för utgivandet av en ny upplaga av
IEC-publica-tion 35, vilken i flera avseenden är föråldrad. Mycket
omfattande förslag till ändringar och tillägg,
utarbetade av de brittiska, franska och tyska kommittéerna,
blevo därvid föremål för diskussion. Dessutom
accepterades ett flertal mindre väsentliga ändringar och
tillägg, varjämte i många fall den bristande
överensstämmelsen mellan de teletekniska och de
krafttekniska symbolerna utjämnades. En
redaktionskommitté tillsattes för att på basis av förhandlingarna
utarbeta den nya upplagan.
Under förhandlingarna visade det sig, liksom vid
tidigare tillfällen, att diskussionerna icke blevo
fruktbärande på grund av olikheter i definitioner och
begrepp på olika språk. Av denna anledning beslöts att
vid namngivning av symboler i största möjliga
utsträckning följa nomenklaturen i Yocabulaire
Electro-technique Internationale (se ovan).
Av professor Wallot (Tyskland) väcktes ett
förslag om ändringar i de teletekniska symbolerna, vilket
kommer att upptagas till behandling vid nästa
sammanträde. Den andra upplagan av de teletekniska
symbolerna (publ. 42) skall utsändas till
nationalkommittéerna för godkännande.
Kommitté nr 4, Vattenturbiner,
ingen rapport.
Kommitté nr 5, Ångturbiner.
Tidigare utarbetade regler för provning och
kontroll av enkla kondenseringsturbiner (IEC publ. nr
45—46) kompletterades med ett appendix,
omfattande övriga turbintyper.
Konmiitté nr 6, Lampor och lamphållare.
Av kommittén föreslagen standard för lampsocklar
och -hållare skall föreläggas samtliga
nationalkommittéer för godkännande inom 6 månader.
Kommitté nr 7, Aluminium.
Efter 17 år synes äntligen möjligheter förefinnas
att uppnå enighet angående en internationell
standard för såväl glödgad som hårddragen
aluminium.
De förslag, som vid mötet i Torquay utarbetades
och nu efter prövning kunna förväntas bli fastställda
som internationell standard, äro följande.
Internationell specifikation för aluminium.
Glödgad aluminium.
(1) Med "glödgad aluminium" förstås aluminium,
som i form av tråd ined en diameter av 1 mm eller
grövre uppvisar en brotthållfasthet av max. 9,5
kg/mm2 och en min. förlängning av 20 % på 200 mm
mätlängd, varvid mätningen skall ske efter brott.
(2) Vid en temperatur av 20°C fastställes det
normala motetåndsvärdet för glödgad aluminium till
0,0278 ohm mm-/m. Mätningarna skola utföras vid en
temperatur, som icke understiger 10°C och icke
överstiger 30°C. De värden, som erhållas, skola
omräknas till en temperatur av 20°C.
Anm. Vid en temperatur av 20°C är spec. vikten
för glödgad aluminium 2,70.
Vid en temperatur av 20°C är
temperaturkoefficienten 0,004.
Hårddragen aluminium.
(1) Med "hårddragen aluminium" förstås aluminium,
som i form av hårddragen tråd uppvisar en
brotthållfasthet överstigande 15 kg/mm2.
(2) Vid en temperatur av 20°C fastställes det
normala motståndsvärdet för hårddragen aluminium
till 0,0284 ohm mm2/m. Mätningarna skola utföras
som under a).
(3) För spec. vikten och temperaturkoefficienten
vid 20°C gälla samma värden för hårddragen
aluminium som för glödgad aluminium.
Betr. aluminiumlegeringar för luftledningar beslöts
att invänta utredning från U. S. A.
Aluminium för isolerade kablar och
samlings-skenor.
Då inga invändningar inkommit mot föregående
mötes förslag, ha dessa nu slutgiltigt antagits, och ha
följande lydelse:
Internationell specifikation för
aluminium till isolerade kablar.
(1) Denna specifikation avser aluminium, som skall
användas till isolerade kablar och i form av tråd med
en diameter av 1 mm eller grövre.
(2) Brotthållfastheten hos trådarna skall vara max.
15 kg/mm2.
(3) Vid en temperatur av 20°C fastställes det
normala motståndsvärdet till 0,0282 ohm mm2/m.
Mätningarna skola utföras vid en temperatur, som icke
understiger 10°C och icke överstiger 30°C. De
värden, som erhållas, skola omräknas till 20°C.
Anm. Vid en temperatur av 20°C är spec.
vikten för aluminium 2,70.
Vid en temperatur av 20°C är
temperaturkoefficienten 0,004.
Internationell specifikation för
aluminium till samlingsskenor.
(1) Denna specifikation avser aluminium, som skall
användas till samlingsskenor, såväl rektangulära som
av varje annan sektion.
(2) Vid en temperatur av 20°C fastställes det
normala motståndsvärdet till 0,0290 ohm mm2/m.
Mätningarna skola utföras vid en temperatur, som icke
understiger 10°C och icke överstiger 30°C. De
värden, som erhållas, skola omräknas till 20 °C.
162
6 aug. 1938
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
