Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 1960, H. 29 - Böcker - Die Technische Physik der Lichtbogenschweizung, av R Gunnert - The efficient use of steam, av Wll - The corrosivities of plastics and rubbers, av U T—h - Modern safety practice, av Wll - »Håndbog for Dansk Ingeniørforening 1960—61» - Turbin AB de Laval Ljungström, av Wll - AB Svenska Metallverken - AB Wilh. Svensson & Co.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Die Technische Physik der
Lichtbogenschwei-zung, av William M Conn. Springer, Berlin
1959. 386 s., 231 fig. 58 DM.
I många avseenden har den snabba utvecklingen
av svetsmetoderna rusat förbi de tekniska
förklaringarna till erfarenhetsrönen. Föreliggande bok
avser att härvidlag råda bot, när det gäller
båg-svetsning. Den utgör en god sammanställning av de
fakta vi idag känner om ljusbågen och de
fysikaliska fenomenen vid bågsvetsning. Förf. behandlar
alla nu använda bågsvetsmetoder, såsom
metall-bågsvetsning, kolbågsvetsning, gasbågsvetsning och
plasmasvetsning. Den senare metoden givetvis i
ganska begränsad omfattning, eftersom den
praktiska tillämpningen ännu inte blivit så utbredd.
Bågens temperatur och de verkande
elektromagnetiska krafterna samt därav uppkommen verkan på
smältbadet behandlas. Man får lära sig, när och
varför metallen övergår från elektroden till
smält-badet i form av stora droppar eller som ett
duggregn.
En gasblåsa i smältbadet, t.ex. en hydrogenblåsa,
rör sig ju lättare upp till ytan i smältbadet än i
slaggen till följd av den väsentligt mindre
viskositeten hos svetssmältan. I slaggen hejdas då
gasav-givningen och man skulle vänta sig en anhopning
av gasblåsor i slaggtäckets undre partier. Detta
motsäges av erfarenheten, och förf. ger en
intressant förklaring.
Boken ger en klar och koncis bild av de
fysikaliska fenomenen vid bågsvetsning utan att därvid
behäftas av tyngande matematiska utredningar,
illustrationsmaterialet är utmärkt och boken kan
rekommenderas till envar, som önskar fördjupa
sitt vetande om vad som sker, när en svetsljusbåge
utför sitt tysta men lysande arbete. R Gunnert
The efficient use of steam, 6:e uppl., av Oliver
Lyle. Her Majesty’s Stationary Office, London
1958. 912 s., 438 fig., 82 tab. 35 sh.
Liksom det liknande arbetet "The efficient use of
fuel" (Tekn. T. 1959 s. 998) är syftemålet med detta
arbete att sprida upplysning för att åstadkomma
besparing av bränslen. Sedan boken först gavs ut
1947 har den sålts i 20 000 exemplar. I den nu
utgivna 6:e tryckningen har man bl.a. strävat efter
att få kostnadsuppgifterna aktuella, varjämte man
reviderat texten i viss omfattning.
Först förklaras vad ånga är och redogörs för dess
egenskaper, för tillståndsdiagram, för utvinnande
av mekaniskt arbete och för kombination av kraft
och värme. Vidare behandlas åtgärder för att hålla
värmeförlusterna låga, ångas distribution,
mätinstrument, drift av kolvångmaskiner, ångfällor,
kon-densatledningar och avlägsnande av luft ur
ång-system.
Ängas utnyttjande för värmeändamål och
evaporering är ämne för flera kapitel, och automatisk
reglering har fått 53 s. Värmebalanser analyseras
ganska ingående (115 s.), och kostnadsfrågorna
behandlas i fyra kapitel. Sedan redogörs för
värmepumpen och för vattens fysikaliska och kemiska
egenskaper. I ett tillägg behandlas i korthet några
speciella processer, såsom med kvicksilver och
vatten. En samling tabeller och alfabetiskt register
avslutar boken.
De teoretiska avsnitten i boken är mycket
populärt hållna och av mindre intresse för en utbildad
tekniker och på grund av det använda engelska
måttsystemet mindre njutbara för nybörjaren. En
mängd praktiska erfarenheter och exempel som
boken innehåller gör den emellertid värdefull för de
flesta som sysslar med ånga, kanske speciellt med
ångans användning för värmeändamål. Wll
The eorrosivities of plastics and rubbers. Office
of Technical Services, US Department of
Com-merce, Washington 1958. 41 s., ill. 1,25 $.
Vissa plaster och elaster kan förorsaka avsevärd
korrosion på metaller i fuktig miljö. Även flyktiga
ämnen i några plaster kan åstadkomma korrosion,
om de befinner sig i en sluten förpackning med
metallen. Skriften beskriver några olika sätt för
bestämning av plasters korrosivitet. Många gånger är
fyllmedlen ansvariga. Särskilt har kalciumsilikat och
utlösta salter visat stark aggresivitet. Man
rekommenderar att undersöka utlösningen ur det
pulvriserade materialet. En hel del exempel på
korrosionsfall i samband med piaster omnämns. U T■—h
Modern safety praetice, av Rossel De Reamer.
Wiley & Sons, New York — Chapman & Hall,
London 1958. 357 s„ ill. 7 $.
"Den erfarna industriledaren vet att säkerhet är god
affär" inleder den första mer allmänna delen i
denna bok om säkerhet och olycksfall. Här diskuteras
vidare olika personers benägenhet för olycksfall och
vad statistiken säger härom. Härefter behandlas
uppfostran till säkerhetstänkande och utformning
av säkerhetsbestämmelser.
Åstadkommande av säkra arbetsförhållanden är
den fråga som härnäst diskuteras, där bl.a. den
mänskliga faktorn och olika maskindetaljer
behandlas. I ett kapitel avhandlas buller inom industrin,
dess skadliga inverkan och möjligheter att minska
bullret. Brandorsaker, brandskydd och eldsläckning,
personlig skyddsutrustning behandlas härefter, och
ett flertal exempel på inträffade olycksfall av olika
typer genomgås. Säkerhetspersonalens uppgifter
diskuteras och program för säkerhetsbestämmelser
framläggs.
Den välskrivna boken bör vara av stort intresse
för industriledare och säkerhetspersonal inom
industrin. Wll
"Håndbog for Dansk Ingeniørforening 1960-61,
som är DIF:s matrikel, har utkommit i sin 28 :e
utgåva. På sina 337 s. upptar den, förutom
medlemsförteckning, det mesta som kan vara värt att veta
om danska ingenjörssammanslutningar. Matrikeln
kan rekvireras från DIF, Vester Farimagsgade 29,
Köpenhamn V.
Turbin AB de Laval Ljungström,
Stockholm-Nacka, har givit ut en skrift, "The technical and
economical, aspects of steam turbine power for
auxiliary machinery ön diesel ships", författad av
I Jung, D Morosoff och Y Jebrant. Här diskuteras
möjligheterna för att utvinna elektrisk energi ur
dieselmotorernas avgasvärme och värmeenergi ur
deras kylvattenvärme och beskrivs de Lavals
återvinningssystem. Wll
AB Svenska Metallverken, Västerås, har givit ut
ett illustrerat blad (Byggmeddelande SM 203 april
1960) med titeln "Aluminium i industribyggnader.
Brandtekniska synpunkter", som innehåller utdrag
ur Industriförsäkringsskydd 1959 h. 4 och 1960 h. 1.
Aluminiums egenskaper ur brandsynpunkt och dess
brännbarhet behandlas.
AB Wilh. Sonesson & Co., Malmö, beskriver i en
48-sidig rikt illustrerad katalog sina stdlinredningar.
fi^O TEKNISK TIDSKRIFT 1960 H. 25
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
