Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - No. 22. 1 juni 1893 - „Det norske hus“ på udstillingen i Chicago i 1893 - Roterende dampsneploge, af C. H.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
168
TEKNISK UGEBLAD.
l juni 1895
"Det norske hus" på udstillingen i Chicago i 1893.
Den herværende komite for Norges deltagelse
i Chicago-udstillingen agtede fra først af at lade
opføre egen bygning for den norske afdeling.
Denne bygning havde den tænkt sig udført af
træ med anvendelse af gammelnorske motiver for
derved at vække opmærksomhed og interesse.
Efter længere forhandlinger med de amerikanske
autoriteter viste det sig imidlertid, at dette ikke
kunde tillades, og komiteen besluttede istedetfor
at opføre en mindre bygning i parken på
udstil-lingsterrænet i den nævnte genre. Denne skal
tjene til kontor for generalkommissariatet.
Det vedtagne udkast til denne bygning, som
er lagt til grund for udførelsen og i alt
væsentligt bibeholdt, er det, som idag gjengives på vort
blads første side.
Som de mest effektfulde og karakteristiske
er der fornemmelig anvendt motiver fra de gamle
stavkirker, såvidt muligt afpassede efter nutidens
små materialdimensioner. Som grundridset viser,
indeholder bygningen en liden forhalle, åben på
forsiden, samt to rum til kontorer.
Bygningen har en lys brunlig lazurtone
og er stafferet i kraftigere farver,
tagtækningen, der består af tykke spon, hvorved tagfladen
får relief, er bemalet i flere farver.
Alle bygningens dele er gjort fuldfærdige
her hjemme, og opsætningen i Chicago forestået af
2 montører, der fulgte med herfra og har været
med ved udførelsen. Arbeidets udførelse blev
overdraget til firmaet M. Thams & Go. der på
forespørgsel meget opofrende gjorde komiteen et
tilbud om samme på særdeles gunstige betingelser,
hvilket blev modtaget, - kun mod at bygningen
skulde være udstillingsgjenstand for firmaet. Den
korte tid, 2 å 3 måneder, i hvilken dette arbeide
af så usædvanlig beskaffenhed er tilfredsstillende
udført vidner særdeles godt om fabrikkens
leveringsdygtighed.
Efter indbydelse fra M. Thams & Go. havde
vi anledning til at bese pavillonen færdig monteret
ved bruget i Stjørdalen og vor korrespondent hr.
arkitekt Solberg skrev derom:
Pavillonen, der altså skal repræsentere «norsk
bygningskunst» i Chicago, er af hr. arkitekt
Hansteen planlagt med det mål for øie, at den
kunde give anledning til anvendelsen af de
karakteristisk norske former i vor træbygningskunst,
sådan som de forefindes ved vore stavekirker.
Dette er også lykkedes arkitekten specielt hvad
det ydre angår.
Såvidt jeg af den endnu ikke ganske
fær-digmonterede bygning og af schemategningerne
kunde se det, vil den gjøre et meget
karakteristisk indtryk, både hvad former og forhold angår.
Jeg finder det meget heldigt, at arkitekten
er gået ud fra «stavkirkeformen» og ikke fra
«staburformen > der nu har måttet holde for ved
alle mulige leiligheder, omendskjøndt jeg må
indrømme, at man ved at gjennemføre
stavkirkekonstruktionen vil støde på vanskeligheder når
det indre - som i dette tilfælde - for
benyttelsen til kommissoriatets kontorer må afdeles i
flere rum. Bortseet herfra tror jeg bygningen
vil kunne give et godt udtryk for vor
bygningskulturs «ærværdighed,» ligesom den
gjennem-gående håndværksmæssige og gode udførelse vil
vidne fordelagtigt om vor nutidskunst.
Den korte tid, inden hvilken firmaet M.
Thams & Co. har kunnet effektuere en såvidt
indrettet bestilling, geråder dette og dets tekniske
leder hr. konsul Chr. Thams til ære.
Roterende dampsneploge.
I «Organ flir die Portschritte des
Eisenbahn-wesens» 1891 findes en afhandling angående
sneforbygning og snerydning ved jernbaner.
Dersteds er blandt andet også omhandlet en
af «G-6rlitzer Actiengesellschaft fur Fabrication
von Eisenbahn-Material» konstrueret roterende
dampsneplog.
Denne plog, der også er omtalt af hr.
Overingeniør Lekve i «Norsk teknisk Tidsskrift» 1893,
pag. 11, blev prøvet i januar 1891 ved banegården
Moys ved G-orlitz i overvær af forskjellige tyske
jernbaneautoriteter, og resultaterne var i det hele
taget meget lovende og gav forhåbning om, at
man med en sådan sneplog i forholdsvis kort tid
vil kunne fjerne de forstyrrelser i driften, der
ikke så sjelden opstår på grund af voldsomme
snedrev og snesamlinger.
Ved de nævnte forsøg ryddede man således
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
