- Project Runeberg -  Uppfinningarna / 3. Vårt klots rikedomar /
245

(1926)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Tredje delen: Lantbruk och fiske - Lantbruksmaskiner och redskap

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

LANTBRUKSMASKINER OCH REDSKAP

245

eller hävstänger. Framåt sträcker sig den så kallade åsen, på vilken
anordningarna för plogens anspännande finnes anbragt.

För att kunna motsvara olika ändamål har plogen fått olika
utformning. Sålunda finnas plogar med hjul, anbragta antingen på
en särskild förställare eller på själva åsen. Vidare äro plogarna
olika konstruerade för djupplöjning, och skumplöjning. En del plogar
äro så anordnade, att det i stället kunna insättas plogkropp eller
andra verktyg allt efter behag. Sådana plogar, som äro avsedda för
maskinell dragkraft av
ett eller annat slag, äro
kraftigt byggda och
vanligen försedda med
ett flertal plogkroppar,
så att de på en
gång kunna plöja en
remsa med flera
fåror.

Att använda
maskinell dragkraft för
plöjningen har varit ett
länge närt önskemål. Svårigheterna, som vid dettas förverkligande
varit att övervinna, hava emellertid varit ganska stora. Givetvis
såg det ganska lovande ut, då man konstruerat ångdrivna
landsvägslokomotiv, och man har även försökt att använda sådana för att
draga plogar. Försöken hava emellertid inte slagit så väl ut, ty
landsvägslokomotiven äro så tunga, att de sjunka alldeles för djupt
ned i åkern, eller också åstadkomma de en allt för stark
sammanpackning av jorden. Bättre gick det då att använda lokomobiler,
som icke kördes ut på själva fälten, utan voro uppställda i dessas
kanter, två för varje fält och mitt emot varandra. Mellan dem
spännes en stållina, vid vilken den flerskäriga plogen är fästad.
Plogen drages fram och tillbaka mellan lokomobilerna medelst linan,
och då på detta sätt en remsa blivit upplöjd, flyttas lokomobilerna
en motsvarande bit. För att vid detta slags plöjning slippa att
vända plogen för varje gång den gått över fältet i en riktning och skall
tillbaka, använder man vanligen stora så kallade balansplogar.
Dessa äro så inrättade, att stället är böjt i vinkel med lika långa
armar åt vardera sidan. I själva böjningsstället äro ett par hjul
fästade. Vardera armen av stället bär ett antal plogkroppar, naturligtvis
vända åt motsatta håll på de olika sidorna. När nu plogen går
framåt, ligger den ena armen med sina plogkroppar nere, och när

Fig. 11. En treskärig skumplog.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 12:06:47 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/uppf/3/0245.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free