Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Biografier över uppfinnare - Arkwright, Richard - Armstrong, Tarbottan - Armstrong, William Georg
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Han behövde emellertid inte gå långt för att finna intelligenta och
företagsamma män. Han fann dem i Nottingham, där han byggde
flera nya spinnerimaskiner, sedan byggde han sådana i Cromford och
Derbyshire och drev med dem bomullsspinning i stor skala.
Genom sina uppfinningars betydelse och den energi, varmed han
utvecklade spinneriverksamheten i England upphöjdes han till
baronet. Han dog år 1792. Hans uppfinningar och företag gjorde honom
till en mycket rik man.
Tekniskt sett var hans uppfinning en kombination av vingspindeln
och sträckvalsarna, vilka uppfinningar Lewis Paul och Johann Jürgen
förut gjort. (Band VIII, sid. 92.)
ARMSTRONG, TARBOTTAN, uppfinnare på det elektrotekniska
området. Han sysslade särskilt med att göra de elektriska
järnvägarna praktiska i bruket, men hans intresse spände även över
andra områden. Jämte den svenske ingenjören Axel Orling har
Armstrong uppfunnit ett patenterat sätt att styra torpeder, som drivas
med elektromotorisk kraft.
På den trådlösa telegrafiens område är han en föregångare. Han
har med utnyttjande av jordens förmåga att leda elektriska
strömmar uppfunnit ett elektrokapillärt relä, han kallar det
Armorl-systemet, med vilket man kan telefonera och sända signaler på stora
avstånd utan tråd. (Band V, sid. 22.)
ARMSTRONG, WILLIAM GEORG, född i
Newcastle 1810, ingenjör. Han var ursprungligen
designerad till en advokatsyssla, och arbetade
även i detta fack, men hans håg för
uppfinningar och teknik förde honom över till tekniska
studier, vilka han började 1836. I Elswick
invid Newcastle öppnade han år 1847 verkstäder,
men han hade många år tidigare framlagt en
uppfinning på ångelektricitetens område.
Han viktigaste uppfinning, en betydelsefull
vehikel för allt transportväsende, den
hydrauliska kranen, uppfann han 1846. Men kanske han för den stora
allmänheten är mest bekant genom sina artilleristiska uppfinningar. Det var
vid Krimkrigets utbrott 1845, som han började syssla med
konstruktionen av räfflade bakladdningskanoner. Hans insatser på detta
område gjorde, att hans lands regering satte honom som chef för
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
