- Project Runeberg -  Uppfinningarnas bok / II. Brännmaterialier, värmemotorer, kompressormaskiner /
232

(1925-1939) [MARC] With: Sam Lindstedt
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - II. Ångtekniken, av Tore Lindmark - Ångmaskinteknikens utveckling intill våra dagar - Fartygsångmaskinens och fartygsångpannans införande och första utveckling

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

232

ÅNGTEKNIKEN.

Fig. 154—156. Horisontell ångmaskin från 1850-talet.

Fig. 157. Ericssons ångmaskin med återgående vevstake.

sker med slider och
omkastningen av
rörelseriktningen med
Ste-phensons kulissreglering
(se sid. 240).

Ericsson
konstruerade vid slutet av
1840-talet en ångmaskin med
återgående vevstake, se
figur 157. Maskinen
kunde härigenom
hopträngas ytterligare.
Denna maskintyp vann
under de närmast följande
årtiondena en viss
efterföljd.

Det låg naturligtvis
nära till hands att från
den rent horisontala
maskinen övergå till snett
Eggande cylindrar, i en,
lutning, som svarade
mot fartygskroppen. En
mängd utföringsformer
förekommo. Bland
andra byggde, som vi redan
meddelat, Motala
Verkstad dyhka maskiner.

På 1840-talet började engelska varv alltmer att gå tillbaka till den vertikala
ångmaskintypen. Denna antog till sitt yttre utseende en viss Ekhet med de under denna
tid framträdande ångkammarkonstruktionerna och benämndes därför vanhgen
»hammartypen». Den visade sig alltmer överlägsen den horisontala och vann så småningom
insteg över hela världen. Vi
återkomma Etet längre fram till dess
utveckEng under 1800-talets senare
hälft.

Ångfördelningen till
fartygs-maskinerna under första hälften av
1800-talet skedde så gott som
uteslutande med slider. Till en början
användes Murdocks D-sEd, men
man övergick sedan mer och mer
till vanhga planslider och helst
balanserade sådana. För att få ett

hastigare öppnande och stängande av shdkanalerna konstruerades sliden dels med
dubbla inlopps- och utloppskanaler, dels med s. k. överströmningskanal. Dessa
shder benämnas efter sina konstruktörer Pennslid och Trickslid. Mot mitten av
år

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 12:09:32 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/uppfbok/2/0244.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free