Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - II. Ångtekniken, av Tore Lindmark - Ånglokomotivet, av Carl Flodin - Ångpannan
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
444
ÅNGTEKNIKEN.
Det av blästerångan uträttade arbetet är, som i inledningen nämnts, likä med
skillnaden mellan strömningsenergien av ångan vid blästermynningen och blandningen ånga
och gaser vid övre skorstensmynningen. Med detta antagande erhålles
blästermyn-200 x R X å X a
mngens area till–––––––––kvcm.
(— + ip
\ a I
R är rostyta i kvm samt å avdunstad ånga i kg pr kg bränsle. « är = 1 för
överhettad och 0.85 för fuktig ånga.
u, som betecknar dragmotståndet, är enligt Strahl:
I R \2 I R\2
0.075 — +B - + 13 + 7.
’ Ya’ \ y /
’––––-" –v– bräns- gnist-
asklådan tuber let fångaren
Ya är fri dampöppning i asklådan (10 å 15 % av rostytan) samt y fri tubarea, båda
i kvm.
8 + 1
d
B är =––––för fuktig ånga och
200
8+1
–––för överhettad ånga.
300
l är tubens längd och d tubens inv. diameter (vid överhettningslokomotiv de mindre).
Enligt ovannämnda antagande erhålles skorstenens minsta area (nedre mynning)
170 x R (14 + å) , .... .
=–––––A–––– kvcm samt skorstenens största area = tva gånger den minsta.
1 U
Vid fastställandet av skorstenens största diameter bör dock tillses, att ångstrålen
säkert träffar skorstensröret. Med de i fig. 530 införda beteckningarna skall avståndet
(h) från skorstenens övre mynning till blästerröret vara större än 6 [Do — (D + 85)].
325 x £ x R
Enligt Strahl bör blästermynningen hava en area av –––––- ––-— kvcm. e är
In X Z
11 [D
1.15 för överhettad ånga och 1.00 för fuktig ånga samt L — 1 + I —) .
2 L ’ Do’ J
Enligt Garbe bör blästermynningens och skorstenens minsta area anpassas så,
att vid max. ångutveckling och vid ett absolut blästertryck av 1.3 kg pr kvcm (ångans
spec. volym = 1.35 kbm) ångans hastighet vid blästermynningen uppgår till 200—240 m
pr sek. samt blandningen ånga och gasers hastighet vid skorstenens minsta area till
100—120 m pr sek. Gaserna antagas därvid hava en temperatur av 300°.
I Amerika förekommer, att skorstenen och blästern proportioneras efter cylindern.
Sålunda har, vid en cylinderdiameter av 560—760 mm, blästermynningen en diam, av
140—165 mm samt skorstenen en diam, av 500—610 mm.
H j älpbläster. Då avloppsånga från cylindrarna ej finnes att tillgå för
erhållandet av draget, såsom då lokomotivet står stilla eller rullar med avstängd ånga,
tillsättes en s. k. hj älpbläster. Denna, som är placerad under skorstenen, utgöres
vanligast av ett ringformigt bockat rör, försett med ett flertal uppåtriktade små hål. Ge-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
