Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - II. Ångtekniken, av Tore Lindmark - Ångturbiner - Olika ångturbintyper för stationära anläggningar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
ÅNGTURBINER. OLIKA TYPER.
527
använda »dämpande» bärlager. Figur 632 visar en lagerbock med ett dylikt lager. Det
består av ett antal tunna hylsor med sinsemellan ringa glapprum. Tryckolja utfyllde
mellanrummen och upptog vibrationerna. Man har numera lyckats fullkomna
tillverknings- och balanseringsmetoderna i så hög grad, att ovannämnda speciallager kunna
undvaras och vanliga bärlager användas.
Parsons införde i ångregleringen den stötvisa ånginströmningen. Figur 633
förtydligar densamma i ett tidigare utförande. A är regleringsventilen, B regleringskolven,
vilken manövreras med ånga, som inströmmar genom C, D kolvens motfjäder, F cen-
Fig. 636. Angturbin enligt Brown-Boveri.
trifiigalregulatorn, G, H och I stänger och vinkelarmar samt g relä ventilen. z är en
excenter å regulatoraxeln och vinkelarmen I hålles genom denna i oavbruten svängning.
Härigenom åverkas g, kolven B och ventilen A, som således även vid konstant belastning
hålles i en oavbruten rörelse upp och ned och därigenom insläpper olika kraftiga
ång-stötar. Centrifugalregulatorn inverkar ej på denna rörelse på annat sätt än att den
bestämmer det medelläge, kring vilket svängningen sker, och således
medelångmäng-den till turbinen.
Parsons ansåg sig vinna två saker med denna egendomliga reglering. Eftersom
partiala vstängning ej är möjlig att använda vid dessa turbiner, avsågs att genom den
stötvisa inledningen ersätta rumspartialavstängning med tidspartialavstängning, d.v.s. att vid
mindre belastning påsläppa fullt ångtryck endast under kortare tidsperioder. Närmare
granskning av ångans verkliga arbetsförlopp visar emellertid att någon större vinst
härigenom ej uppnås. Ångtrycket utjämnas mycket snart inuti turbinen, och man er-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
