- Project Runeberg -  Uppfinningarnas bok / II. Brännmaterialier, värmemotorer, kompressormaskiner /
901

(1925-1939) [MARC] With: Sam Lindstedt
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - IV. Förbränningsmotorn, av Edvard Hubendick - Förbränningsturbinen - Holzwarths försök

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

FÖRBRÄNNINGSTÜRBINEN. HOLZWARTHS FÖRSÖK.

901

Fig. 1301. Horisontal Holzwarthturbin om 15 000 hk vid 1 500
varv pr min.

roterande sugpumpen G och utblåsas genom röret H. Sugpumpen G tjänstgör sålunda
såsom spolpump varför spolningstrycket i förbränningskamrarna i detta fall kommer
att ligga något under atmosfärtrycket. Den i regeneratorn D och ångpannan E av
av-loppsgasernas värme alstrade ångan går genom röret J till ångturbinen K, vilken driver
spolpumpen G, gaspumpen L och kylvattenpumpen M. I gasgeneratorn N alstras den
gas varmed turbinen drives. Densamma passerar genom förångaren O och skrubbern
P samt röret Q till gaspumpen L. I denna komprimeras gasen till c:a 0.5 atm. över- x
tryck, vilket även blir laddningens tryck vid förbränningen i förbränningskammaren.
Genom röret R strömmar gasen från gaspumpen till gasturbinen. Vi finna sålunda
att vid denna turbin avloppsgasernas värme utnyttjats för drivandet av gas- och
laddningspumparna och
det är denna
omständighet som gör att det
är tänkbart att kunna
erhålla en användbar
bränsleekonomi hos
turbinen.

Det är självklart
att många svårigheter
voro att övervinna
innan goda resultat
uppnåddes med denna
maskin. I slutet av 1911
synes detta hava varit
fallet. Några uppgifter
över gasförbrukning
eller verkningsgrad hava
emellertid ej givits.

År 1914 började
Holzwarth utförandet
av en tredje turbin hos
Maschinenfabrik Thys-

sen & Co. i Mühlheim, Ruhr. Vid denna turbin voro en del förändringar vidtagna.
Först och främst var kompressionen före förbränningen höjd till 1.3 å 2 atm.
övertryck och för det andra var expansionstiden sänkt betydligt för minskande av
värmeförlusterna i förbränningskamrarna. Även denna maskin var byggd med
vertikal axel. En genomskärning av densamma framgår av fig. 1299. Dess effekt
var 1000 hk. Senare har utförts en turbin om 700 hk med horisontal axel. En
fotografisk bild av denna återgives ■ i fig. 1300. För de senaste turbinerna har
verkningsgraden uppgivits till 13 %, vilket sålunda är långt från vad moderna
kolvmaskiner prestera. Holzwarth är emellertid vid gott mod i det han samtidigt uppgiver
att orsakerna till att verkningsgraden ej blivit högre äro utredda och att vid stora
enheter bör kunna räknas med 25 % verkningsgrad. Även planerar han byggandet
av enheter om 15 000 till 30 000 hk. Huru han tänker sig en maskin på 15 000 hk
vid 1 500 varv pr min. framgår av fig. 1301 i genomskärning samt 1302 och 1303
sedd från ändarna. Maskinen med dynamo visar fig. 1304. Denna har en längd av
18 m och en höjd över golvet av mer än 4 m. Axelhöjden över golvet är 1 200 mm.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 12:09:32 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/uppfbok/2/0913.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free