Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - III. Velocipeden, automobilen och motorcykeln, av E. Hubendick - Velocipeden
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
VELOCIPEDEN.
435
Ej under därför att en del fantasirika personer försökte bygga vagnar, vilka skulle
drivas fram utan häst, antingen med en stark urfjäder vilken spändes med en vev eller
ock direkt för hand eller genom trampning. Dessa vagnar blevo emellertid både tunga
Fig. 669. Friherre von Drais förbättrade
löpvagn.
Fig. 670. Friherre von Drais på sin löpvagn.
Fig. 671. »Draisin»-åkande herre.
Fig. 672. »Hobby-horse».
och sannolikt vida dyrare än vagn med
häst, förutom att körhastigheten blev
alltför liten.
Med pikkälken och den genom
spark-ning framförda drögen såsom förebild
synes det hava legat nära till hands att
utföra en på samma sätt framförd liten
vagn. Troligt är väl även att försök
gjorts i denna väg, men att man funnit
ansträngningen för framförandet för stor.
Fig. 673. Dam-draisinen.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
