Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - IV. Gator, av Erland Hedström - Gatorna i äldre tider - Städernas tillväxt och utbredning
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
STÄDERNAS TILLVÄXT OCH^UTBREDNING. 543
Som en sammanfattning av förestående kortfattade redogörelse för gatuväsendet
i gångna tider kan konstateras, att detsamma länge höll sig på en i stort sett mycket
låg och primitiv ståndpunkt. Med hänsyn till äldre tiders storslagna byggnadsverk,
vilka än i dag vittna om en byggnadskultur, som i många avseenden ej kunnat
överträffas, är ju detta förhållande rätt så anmärkningsvärt och har, tyvärr, satt sina spår
ända in i våra dagar, i det att gatorna såväl beträffande beläggning som utrustning i
övrigt måste sägas vara synnerligen styvmoderligt behandlade i jämförelse exempelvis
med hus och övriga byggnadsverk i städerna. Det nu emellertid på sina håll
förefintliga stora intresset för gatukulturen är ett förhoppningsfullt barn av vår tid, som
uppammats av motorismens lavinartade genombrott och som utan tvivel bär många
överraskningar i sitt sköte.
Städernas tillväxt och utbredning.
Vad som ytterst utgör anledningen till att ordnandet av gatorna, och speciellt
storstadsgatorna, i våra dagar blivit ett så omfattande och svårlöst problem är — om man
Fig. 904. Oslo år 1678.
bortser från den genom automobilismen våldsamt ökade gatutrafiken — det
förhållandet, att städernas befolkningstillväxt och därmed även städernas och gatunätets
utvidgning under det senaste århundradet gått och alltjämt fortgår i ett synnerligen
hastigt tempo på landsbygdens bekostnad.
En dylik utveckling kan konstateras beträffande flertalet av världens storstäder
och givetvis icke minst det relativt unga Amerikas. I U.S.A. bo f. n. 50 % av
befolkningen i städer eller stadsliknande samhällen, medan år 1900 proportionen var 33 % i
städerna och 67 % på landsbygden. I Tyskland funnos år 1871 endast nio städer med
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
