Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - V. Järnvägar, av Oscar Werner - Järnvägar inom stadssamhällen - Snabbanor
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
752
JÄRNVÄGAR.
Fig. 1104. Högbana i Liverpool, England.
ursprungligen avsetts såsom förbindelseled mellan dockorna och staden, förbands
emellertid år 1906 med övriga i staden befintliga järnvägar. Fig. 1104 visar högbanans läge.
Den vilar på järnkonstruktioner och har en största stigning av 1: 40 och en minsta
kurv-radie av 140 meter. Likström med 500 volts spänning användes såsom drivkraft. Denna
Fig. 1105. Spåret med ledningsräler å tunnelbanan Liverpool—Birkenhead, England.
högbana, som går utefter stadens trafiktätaste delar, har varit och är av utomordentlig
vikt för stadens trafik och utveckling. Det sätt, varpå anslutning erhållits till stadens
övriga transportmedel, är också mönstergillt.
I detta sammanhang kan lämpligen beröras den stadsbana, som redan år 1866
planlädes mellan Liverpool och den på andra sidan Merseyfloden liggande hamnstaden Bir-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
