- Project Runeberg -  Tankar i utvandringsfrågan /
167

(1913) Author: Gustav Sundbärg - Tema: Statistics, Americana
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sjöfarten

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

Tvenne möjligheter finnas att med viss uppoifring och viss risk
passera från Östersjön till Västerbavet utan att gå igenom Flintrännan.
Den ena är att gå igenom Stora Bält, den andra är att passera genom
Kejsar-Wilhelm-kanalen. Ingendera av dessa utvägar är tillfredsställande
ur nationell synpunkt, ty det skulle innebära att flytta svensk
sjöfart från svenskt farvatten över till utländskt. De betydande
ekonomiska fördelar, som den stora genomgående sjöfarten uti Öresund
tillför oss genom lotsavgifter, provianteringar, kolningar, reparationer
o. s. v., komma att till en utsträckning, vars räckvidd nu ej kan
överskådas, gå oss förbi, om vårt land ej i tid tillgodoser sjöfartens
krav på en djupare farled genom Öresund. Därigenom bär vägen
från Östersjön till Västerhavet. Därför ha de stora fartyg, som här
ovan anförts, hellre passerat genom Öresund med för litet last än
tagit den, trots det större djupet, svårnavigabla vägen genom Bälten
eller genom Kejsar-Wilhelm-kanalen. Denna senare torde bli väsentligt
utvidgad, fördjupad och förbättrad ur navigeringssynpunkt. Denna utväg
blir dock icke användbar för de oceanångare, vilka intagit sin huvudlast
i Norrland men skola komplettera uti den förnämsta hamnen för
vår oceantrafik, Göteborg.

Problemet om Flintrännans fördjupning har i egentlig mening ej
blivit akut förrän vi fått vår stora malmexport, som man kan beteckna
som tolv à femton år gammal, samt vår stora oceantrafik, som ej är mer
än åtta år gammal. Men båda dessa för vårt land så viktiga intressen
stå inför en stor utveckling, framför allt oceantrafiken, och de
viktigaste betingelserna för att ernå en sund utveckling i dessa
hänseenden äro stora fartyg, vilka med nödvändighet kräva djupa hamnar
och djupa farleder."

De förhållanden, som här ställts i belysning, synas oss oförtydbart
bevisa nödvändigheten av att få frågan om Öresunds öppnande för
den större sjöfarten löst på ett fullt tidsenligt sätt. Kostnaden torde
härvid icke spela den avgörande rollen.»

Tyvärr är att befara, att denna fråga kommer att tigas
ihjäl. Orsaken, om så sker, lärer icke vara någon hemlighet.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 12:42:18 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/utvfraga/0173.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free