Vetenskapen och livet / Årgång III: 1918 / 94 (1918-1922) Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
	Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Fartyg av armerad betong

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>

Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

DET INRE AV EN STOR KANALPRÅM AV ARMERAD BETONG Man ser hur sidorna äro förstärkta med longitudinala lister. Även botten har en solid mellanvägg av längs- och tvärgående stöd.

man skulle ha givit motsvarande ståldelar, men deras vikt blir dock icke
stort större än ett vanligt järnskrovs.

Dessa fartyg innehålla fyra lastrum, dubbla bottnar och water-ballasts av
armerad betong i för och akter. De på l 000 ton äro 51 meter långa, 9,5
meter breda och 5,5 meter djupa. Regeringen har fordrat särskilda
försiktighetsmått i fråga om räddningsattiraljen; omsorgsfulla försök skola
göras innan varven få tillstånd att leverera båtarna till deras beställare.
Drivkraften lämnas av två Bolinders råoljemotorer på 200 hästar, som driva
Var sin propeller.

Vi kunna anmärka att de skandinaviska varven funnit det fördelaktigt
att bygga betongbåtarna med kölen uppåt och sjösätta dem i samma
ställning. När båten kommit i vattnet tömmer man skrovet, vars luckor äro
väl tillslutna, och den intar då sitt naturliga läge.

Innan de danska varven fingo tillstånd att bygga båtar av detta slag
fordrade regeringen att noggranna bestämmelser skulle utarbetas for dem.
Dessa ta hänsyn till små båtar med platt botten, som skola användas för
försök.
Tjockleken på botten och sidor skall vara minst 70 millimeter. Den för
järnet beräknade dragningskraften får icke överstiga 13 kilo pr
kvadratmillimeter och trycket, för vilket den armerade betongen utsättes, skall
motsvara säkerhetskoefficienten 7, d. v. s. högst 600 gram pr kvadratmillimeter.
Då den beräknade brytningskraften övergår en tiondel av trycket bör den
fullständigt absorberas av järnkärnan i cementen. .

Trots de fördelar man tillskriver betongen förefaller det som om
konstruktörerna skulle vara ense om att giva väggarna en tjocklek
motsvarande ungefär 6 gånger den för stålplåtar till samma ändamål. Sålunda
ersattes en 12 millimeters stålplåt av

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>