Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Jakten på undervattensbåtarna
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
i lugnt vatten, såsom i vikar som äro väl skyddade för vinden. De minsta
vågor nedsätta deras hastighet till hälften eller tre fjärdedelar, och en
något kraftigare sjögång gör dem helt och hållet obrukbara.
Som de dessutom uteslutande äro byggda för stor hastighet har man
offrat all plats för motorn, och man har icke en bråkdel av ett ton disponibelt.
För att minska vikten har man gjort skroven så tunna att man nästan
skulle kunna krossa dem genom att sätta fingret för hårt mot dem. Det
var därför omöjligt att kunna placera ens den minsta kanon ombord på dem.
Amerikanarna ha dock försökt att utnyttja lustbåtarna för kustförsvaret.
På regeringens initiativ bildades The Volunteer Patrol Squadron, som i
september 1916 utförde en del intressanta manövrer. Senare byggde
man också scouts av 20 meters längd med motor på 800 hästar och
fotogenreservoar för att kunna gå 500 miles.
Men även engelsmännen arbetade. De konstruerade 1915 en liten
båtmodell, som var mycket lätt och speciellt avsedd som spaningsfartyg.
Byggningen av dessa Submarine Chasers, undervattensbåtjägare, blev
en intressant arbetsprestation från de amerikanska varvens sida där brittiska
regeringen gjorde sin beställning på flera hundra båtar med kort leveranstid.
I februari 1915 avreste en känd engelsk skeppsbyggare till Förenta
Staterna åtföljd av en artilleriexpert för att studera möjligheterna för ett
effektivt förstörande av undervattensbåtarna, vilka började bli i hög grad
besvärliga för den engelska handelsflottan.
Efter att ha besökt ett flertal varv stannade man i valet vid en modell
som föreslogs av The Electric Launch Co. Det var en liten motorbåt, med
förstärkt däck avsedd för förstöring av undervattensbåtar. Meningen
var att runt Englands kuster utlägga en verklig flugfångare av små båtar,
som skulle kunna utföra en effektiv spaningstjänst och vara försedda med
snabbskjutande kanoner med en 6 kgs projektil. Konstruktören
föreslog två modeller på dessa jagare. Den ena skulle vara 15 meter lång
och försedd med hastighetsmotor för att få en fart på 25 knop; den andra
skulle vara 24 meter lång med två långsamma motorer på 220 hästar och
en hastighet på 19 knop. Djupgåendet skulle vara så ringa att de kunde
undgå torpedbanan, och deras obetydliga yta skulle göra dem tämligen
osynliga ute på sjön.
Dessa små stridsbåtar ha blott två eller tre mans besättning i en post
på däck. Skrovet har V-formig botten, och motorerna äro försedda med en
specialförgasare som gör att man allt efter omständigheterna kan använda
bensin eller ett tungt kolväte.
Man sjösätter dem med kran från större fartyg, som metodiskt fördelat
dem där man har särskilt behov av deras vakttjänstgöring, såsom i trånga
passager, längs de vägar undervattensbåtarna följa när de gå in till sin bas
eller ut därifrån, i närheten av framspringande uddar där
undervattensbåtarna gärna dölja sig, vid inloppet till de stora hamnarna etc. Så snart
de fått sikte på ett periskop kasta de sig över det med full fart och söka
att om möjligt förstöra undervattensbåten, och om denna är liten beskjuta
den när den dyker upp. De ha gjort god tjänst men äro nu icke längre
så verksamma inför de nya stora undervattensbåtarna, som äro försedda
med medelgrovt artilleri, såsom vi omtalat i en föregående artikel. De
kunna icke göra något annat än telegrafera antingen till sin bas eller
till kraftigare och bättre beväpnade fartyg eller till konvojer. På detta
mer begränsade område göra de fortfarande nytta.
Varven, som skulle bygga dessa båtar, måste bereda sig att åstadkomma
tillräckligt många jagare samtidigt för att icke leveranstiden skulle bliva
allt för lång.
The Electric Launch Co. hade upprepade gånger förut byggt båtar i
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
