Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
220
LIVET
HAMMARE FÖR PRÄGLING
AV BOETTERNA
De utstansade metallplattorna
som skola bilda boettbotten
härdas och präglas i hammaren för
att erhålla den önskade formen.
kunna vi nämna den stora
stansen för kugghjul vid
Omegafabriken i Bienne, en
maskin vars alla rörelser
åstadkommes med excentrar
och kammar. Man inställer
hjulet som skall skäras
mellan tvenne spetsar, av vilka
den ena är fäst på en axel
med delningsmaskin. Denna
är delad, i lika många delar
som kugghjulet skall ha
tänder. Maskinen har tre
frasar gående med tvåtusen
varv i minuten, och
kugghjulet flyttar sig fram
trehundradels millimeter per
varv. Den första frasen
skär ut kuggarna, den
andra skär dem i önskad form,
den tredje riktar tändernas
profil. En enda arbeterska
övervakar tio dylika
maskiner och hon har blott att
ersätta det färdiga hjulet med
ett annat, ty maskinen
stannar automatiskt när ett hjul
är färdigt och efter 15
sekunder kan den sättas igång
igen. Då fabriken ifråga
äger aderton dylika
maskiner och var och en skär
ut trehundra kugghjul
kunna två en smula inövade
kvinnor framställa 6.500
kugghjul, vilket räcker till
mer än 1.000 ur per dag.
Skruvarna i ett ur äro så
små att skåran i huvudet på
de finaste endast är
femhundradels millimeter bred
NÅGRA PRÄGLADE URBOETTER
Boetien, som skall skydda urverket, utföres i guld, siher,
oxiderat stål, förnicklad koppar och stundom platina samt
präglas i en mångfald artistiska mönster.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
