Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 6. kap. Hvilket ingeniörer, mekanici och andra fackmän kanske gjorde klokast i att hoppa öfver
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
ballongernas styrbarhet, så hade han så mycket större
aktning för alla anhängare till principen: “tyngre än
luften“, antingen de nu voro engelsmän, amerikanare,
italienare, österrikare eller fransmän — framför allt
fransmän, hvilkas arbeten, af honom förbättrade, hade ledt
honom till att först uttänka och sedan konstruera denna
flygmaskin, Albatros, som nu slungats ut midt i
luftströmmarna.
— Flyg, dufva! — hade en af aviationens ifrigaste
adepter utbrustit.
— Man skall fara genom luften, alldeles som man
far på jorden, — hade en af hans mest passionerade
anhängare svarat.
— Lefve luftskeppet! — utbrast en af de
bullersammaste, hvilken slog allarm i alla tidningar för att
väcka gamla och nya verldens uppmärksamhet.
Ingenting är i sjelfva verket klarare bevisadt, både
genom erfarenhet och genom uträkningar, än att luften
är en mycket fast stödjepunkt. En fallskärm med en
meters diameter, kan icke allenast mildra ett fall genom
luften, utan äfven göra hastigheten likformig. Se der
hvad man visste!
Man visste vidare att, då rörelsehastigheten är stor,
vexlar tyngdkraften nästan alldeles i omvändt
förhållande till qvadraten på denna hastighet och blir nästan
utan betydelse. Man visste vidare, att ju mera ett
flygande djurs tyngd ökas, dess mindre ökas
proportionsvis den vingyta, som behöfs för att hålla det uppe, ehuru
rörelserna, som det måste göra, blifva långsammare.
En aviationsapparat bör således vara konstruerad
så, att den kan tillgodogöra sig dessa naturlagar, så att
den kan härma fogeln, “denna beundransvärda typ för
sättet att färdas i luften“, som doktor Marey, ledamot
af franska vetenskapsakademien, sagt.
Öfver hufvud taget kunna de apparater, som äro
egnade att lösa detta problem, sammanfattas i tre olika slag:
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
