Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 8. Traspolarflukten med Norge»
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
For å løse dette vanskelige spørsmål traff vi avtale
med Norsk Luftseiladsforening om at denne skulde
optre på våre vegne. Dengang forekom det oss som
en heldig løsning. Idag er det mere enn tydelig at
det var et feilgrep av rang. Men dette var jo umu<
lig for oss å forutse dengang.
Norsk Luftseiladsforening er som bekjent en liten
forening, ukjent utenfor Norge. Det er jo også rime*
lig at flyvning i et så lite og fattig land som vårt, ikke
er befolkningens hovedinteresse. Private maskiner
finnes praktisk talt ikke, og marinens og hærens
flyvevesener er jo heller ikke betydelige hvad kvanti*
teten av maskiner angår. Derfor representerte Luft*
seiladsforeningen for en liten del virkelig interesse,
men for en stor del håp og begeistring.
Luftseiladsforeningens formann var dr. Rolf Thom*
messen, redaktør av «Tidens Tegn». I dette spesielle
arbeide hadde han major Sverre og sekretær Bryn
til å hjelpe sig. Dessuten stod der nogen få medlem*
mer av foreningen ved siden av dem. Men når jeg
i denne beretning taler om Norsk Luftseiladsfor*
ening, mener jeg, av praktiske grunner, disse tre
herrer. De skaffet oss senere så utallige ubehagelig*
heter, at de langt overgår de tjenester de ydet oss.
I virkeligheten kan de allerfleste av de misopfatnin*
ger som er opstått blandt offentligheten om det som
skjedde ved flyvningen 1926, føres direkte tilbake til
Luftseiladsforeningens svakhet, slette ledelse og vak*
lende optreden.
Disse ubehageligheter begynte allerede så tidlig
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
