Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Chabarow a — Maudhavn
i stilling med styrbordsanker ute og fortøiet akter til land med en av
vore svære staaltaug. Distancen fra land var omtrent en kabellængde,
og det var for langt for os til at kunne anlægge luftbane. Oljefatene laa
likesaa langt fra stranden, og vore staaltrosser rak ikke til. Da den idé
saaledes maatte opgis, bestemte vi os for alternativ nr. 2, nemlig flaate.
Hr. Jakowlew hadde aftenen i forveien tilbudt os assistance fra stationen,
et tilbud, som vi mottok med glæde. Faa folk, som vi var, vilde det faldt
os meget tungvindt at behandle de svære jernfat. Hanssen reiste derfor
straks paa land for at praktisere det gamle sigende, at gir man fanden en
finger, tar han hele haanden. Man hadde tilbudt os arbeidshjælp. Nu
skulde han ogsaa søke at faa laant materialer til at lage flaaten med.
Det var ikke nei i deres mund. Vi maatte bare ta, hvad vi hadde bruk for
og forøvrig disponere over deres personer. Kort tid efter kunde vi se en
stor arbejdsstok paa land i færd med at tømre flaate. Imidlertid gik vi
ikke ledige ombord. Der var mange forberedelser at gjøre, før vi kunde
motta de første fat. Sverdrup tar denne gang alene de magnetiske
obser-vervationer, idet jeg maatte delta i oljearbeidet. Kl. 9 drog han paa land
og først sent paa aftenen kom han tilbake, men da var han ogsaa ladet
med magnetiske og astronomiske observationer. Han hadde erhvervet sig
en assistent blandt personalet paa stationen, og med hans hjælp var det
lykkedes ham at utføre det meste arbeide. Litt stod igjen. Kl. 4
eftermiddag begyndte første fat at arrivere. Det var en sur job at være
admiral paa flaaten, da den laa saa dypt i, at man stod i vand til midt paa
læggen. 5 fat var alt, man kunde lægge paa av gangen. Ved hjælp av et taug.
som var strukket mellem fart’øiet og land, kunde admiralen og hans
assistent hale sig frem og tilbake. Fatene, som tok vel 300 liter, var tunge
at behandle. Paa land saa jeg alle vore venner fra foregaaende aften —
fra chefen til yngste mand ■— ivrig ifærd med at rulle fat og bringe dem
ned paa flaaten. Dette sidste arbeide var ikke let, da landet her faldt
bråt av. Ombord var vi 3 mand til at motta forsendelsen, og vi maatte
hive os godt i fillerne, om vi skulde klare at holde landgjængen stangen.
Kl. 7 aften den første dag — 2. september — hadde vi 20 fat ombord.
Eftersom vi tømte oljen paa vore jerntanker, kastet vi de tomme fat paa
sjøen, da vi ingen plads hadde for dem. Først næste dag saa vi, at foJk
fra stationen var ute og samlet dem op. Hadde jeg for et øieblik visst, at
de vilde hat dem, skulde vi selvfølgelig tat dem med flaaten ind paa land
til dem. Saasnart vi blev opmerksom paa dette, blev de øvrige tomfat
bragt paa land til dem. Den følgende dag avsluttet Sverdrup de
magnetiske observationer, som nu var fuldstændige. Onsdag den 4. september
73
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
