Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- Gruvdriften vid Åmmeberg
- II. I Vieille Montagnes regi
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
 |
Vieille Montagues lokomotiv "Carlsund" av dr 1862, det första lokomotiv,
som byggdes vid Motala verkstad. Finnes nu på Järnvägsmuseet.
(Fotot taget i Åmmeberg på 1860-talet.) |
1862 och 1863 uppfördes den stora rosthytteskorstenen av
den belgiske muraren Louis Joseph Materne. Skorstenen hade
en höjd av 90 meter, och dess omkrets nedtill var 16 meter.
Är 1861 byggdes det vackra vattentornet, som står på ett
berg mitt i kanalen, samt lokomotivstallet, också en stilfull
byggnad, båda av tegel. Det ståtliga casinot byggdes åren
1860—61. De flesta av de äldsta byggnaderna vid Åmmeberg
och Zinkgruvan uppfördes efter ritningar av den belgiske
arkitekten Baillot.
År 1860 blev bolagets egen telegrafanläggning mellan
Zinkgruvan och Åmmeberg färdig. Den normalspåriga 11
km långa järnvägen mellan Zinkgruvan och Åmmeberg
52
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Sat Dec 9 14:41:06 2023
(aronsson)
(diff)
(history)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/belgisk/0054.html
