- Project Runeberg -  Anteckningar under en resa i England åren 1797, 1798 och 1799 / Del 2 /
256

(1811-1817) [MARC] Author: Gustaf Broling
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

breda. Deras hvalfformigä skapnad Sr vål
beräknad, for att motstå denna förfärliga
vattentryckning. De åro i nedj;a åndan
försedde med massiva jernrullar, som gå
på en bana af samma metall.. — Utanför
denna år en af de förut nämnde Dry
Docks, hvarifrån också år en ingång till
den bredvid belägna K in g s Dock
(Kungs-dockan), samt till tvånrie
reparatjons-dockor.

I dessa dockor ingå åfven de största
handelsfartyg. Ägaren besöker dem med
samma beqvåmlighet §om han går ur ett
rum i ett annat. Åfven de häftigaste
stormar kunna hår ej göra minsta skada. —
All stöld, ¿a oundviklig på Themsen,
fö-rekommes hår genom den mångd ‘lyktor
och vakter, som ömgifva dockorna, och
man kan nästan säga,’ att köpmannen i
Liverpool har sina fartyg inom lås och
nyckel.

Nyttan af Dry Docks (torra
doekor), så kallade emedan de blifva torra
då ebb%n faller ut, år egentligen den, att

vid

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 14:57:28 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/bgengland/2/0260.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free