Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
hvilka den ifrågavarande jemvagen är afsedd att
framdragas, lemnats tillfälle att vid utlyst
sammanträde yttra sig angående jernvägens nytta och
lämplighet for orten, Kongl. Maj:ts
befallningshafvande i Göteborgs och Bohus län samt i Elfsborgs
län med eget yttrande öfverlemnat det vid
berörda sammanträde förda protokoll;
hvarjemte chefen för generalstaben sig yttrat.
Gifven Stockholms slott den 29 april 1892.
Kongl. Maj:t har låtit handlingarna i detta ärende sig
föredragas och dervid inhemtat hufvudsakligen:
att enligt planen jernvägen vore afsedd att utgå från
Uddevalla invid Uddevalla—Yenersborg—Herrljunga
jern-vägs station och hamnspår samt framgå i nära nordlig
riktning förbi Fagerhult, Ellnesjön, ödeborgs, Fergelanda och
Högsäters kyrkor, vidare genom Jerbo och Bäcke socknar
fram till Bäckefors station å Dalslands jern vägsaktiebolags
jernväg, som den derstädes skulle korsa i plan, hvar efter
banan skulle fortsätta förbi Ödskölds kyrka och söder om
Ivägsjön samt framgå genom Steneby socken till Billingsfors
bruk och erhålla sin ändpunkt vid Bengtsfors å södra
stranden af sjön Lelången; att banan, som skulle erhålla en
spårvidd af 0,#9i meter och en längd af 91,66 kilometer,
förutom sidospår å stationer och hållplatser samt ett 0,*s
kilometer långt spår från Billingsfors till Laxsjön, vore ämnad
att byggas med stålskenor af 14,5 kilograms vigt för meter
och med syllar, som, skrädda på två sidor, hölle 1,6 meter
i längd och 0,13 meter i tjocklek, och hvilka skulle utläggas
på ett afstånd från hvarandra af högst 0,76 meter; att
banans största lutning skulle blifva 16,w millimeter på metern
ntom vid uppgången från Uddevalla, der lutningen föreslagits
till 20 millimeter på metern; att banans minsta
kröknings-radie skulle blifva 180 meter i hufvudspåret och 100 meter
i sidospår; att ballastens krönbredd skulle blifva 2 meter
och dess djup från syllens öfverkant till balansplanet 0,4
• 21
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
