Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
meter; att banvallen skulle erhålla en bredd i krönet af 3,6
meter; att jordskärningarna skulle få en bredd i
balansplanet af 6 meter med sidolutningar af 1:1,5 samt
bergskärningarna en bredd i balansplanet af 3,7 meter med
sidolutningar af 10:1; att å banan förekomme åtta broar, nemligen
en öfver Ellenösundet med 15 meters spann, en öfver
Valboån med 12 meters spann, en öfver Ivägsåu med 2 spann,
hvartdera om, 6 meter, en med 6 meters och fyra med 3
meters spann hvar; att samtliga broarne föreslagits att
byggas med murverk af tuktad sten i kallmur och de två
öf-versta skiftena i cementbruk samt med öfverbyggnad af
jern; att i förslaget upptagits föreningsstationer i Uddevalla
och Bäckefors, ändstation i Bengtsfors, mellanstationer vid
Ellenö, Fergelanda och Högsäter, sju hållplatser, tre
vattenstationer, 19 vaktstugor, två lokomotivstall för tillsammans
sex maskiner, två vägportar, en vägbro, stängsel, telegraf
och signaler; att den rullande materielen skulle utgöras af
5 lokomotiv, 9 personvaguar och 105 godsvagnar; samt att
jemvägsanläggningen beräknats kosta 2,495,000 kronor med
rullande materiel och 2,221,000 kronor utan dylik materiel
eller i förra fallet 27,223 kronor och i det senare 23,785
kronor för hvarje kilometer;
att väg- och vattenbyggnadsstyrelsen, som funnit den
föreslagna nedgången till Uddevalla icke erbjuda erforderlig
trygghet och beqvämlighet, enär tågen, efter att hafva
nedgått från en två kilometer lång lutning af 20 millimeter på
metern skulle stanna på ett 400 meter långt spår i lutning
af 1,4 millimeter på metern och derifrån backa in på
stationen, öfverlemnat en efter framstäld anmärkning om
berörda förhållande från sökandena erhållen, af kaptenen
Oter-dahl uppgjord planritning jemte utlåtande, utvisande att
xi tid ersökning i syfte att förekomma de af styrelsen anmärkta
<>i:i^.*nh«‘t’*rna ledt till det resultat, att en ny linie blifvit
närmast Uddevalla, hvilken linie, å nämnda
plan-i ii nni;’ streckad med röd färg, styrelsen funnit utgöra en stor
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
