Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - »På hjul, som rullar», af Ninian
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
af de 4 millioner kr., som beräknats åtgå till den storartade
anläggningens fullbordande.
Man anser nämligen, att penningarne ändock på den redan
koncederade tiden kunna hinna betalas, då elektrisk drifkraft är
14 procent billigare än hästkraft och då trafiken torde betydligt
ökas, sedan den nya regimen kommit till stånd.
Bolaget befinner sig för öfrigt i goda ekonomiska villkor;
dess tillgångar öfverstiga nu betydligt 2 millioner från en början
med ett aktiekapital af 625 tusen kronor.
Kammarkontoret har
dessutom föreslagit, att
bolaget, när elektrisk drifkraft
införts, må låta trafiken
börja redan kl. 6 f. m.v
sänka passagerarafgiften till
5 öre mellan kl. 6 och 8>
samt senast år 1904 utlägga
spårväg till Värtahamnen
och Lidingöbro — hvilket
allt ju är på det högsta
önskvärdt för arbetarnes
skull.
Nya Spårvägsbolaget
har nu 705 hästar och
252 ordinarie kuskar samt
motsvarande antal
konduktörer. Personalen i öfrigt
består bland annat af 96 hästskötare, 15 hofslagare, 14
vagns-reparatörer, 6 sadelmakare, 12 spårvakter, 31 nedridare, 1
skräddare o. s. v. De slutna vagnarne rymma 35, de öppna 45
passagerare oeih trafiken belöpte sig i fjor till 3,886 personer
per dag, en siffra, som sedermera blifvit större.
Vill nu den, som till äfventyrs är i saknad af eget ekipage,,
färdas mer oberoende af tid och rum än på spårvagnarne kan
ske, så har han ju hyrvagnar och taxameterdroskor att tillgå..
Af de sistnämnda finnas här 325 st., alla lätta, bekväma och
billiga vid sina turer.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
