Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Autokrat - Autokton - Automat - Automatgevär - Automati - Automobil
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
885
Autokton—Automobil
886
härskare. — Au t ok r a t i’,
självhärskardöme.
Autokto’n (grek. auto’s, själv,
kton, jord), urinnevånare. —
Djurform, som uppstått inom det
område, där den förekommer; har
den däremot dit invandrat, säges
den vara heterokton 1. en
immigrant.
Automa’t (av grek,
auto’matos, av egen rörelse) kallas en
mekanisk anordning, som genom
(oftast osynligt) anordnad
utlösning av en spärr e. d.
självständigt uträttar vissa mekaniska
funktioner. Utlösningen sker
genom inverkan av ett lätt tryck
eller en lindrig dragning. A. har
även blivit benämning för s. k.
automatrestauranter.
Automatgevär, se Gevär.
Automati’ (grek. auto’matos,
av egen rörelse) betecknar i
fråga om ett organ, att det för
sin verksamhet ej kräver utifrån
(från centrala nervsystemet)
kommande impulser. Ett typiskt
exempel därpå är hjärtat, som,
även uttaget ur kroppen,
fortsätter att slå med sin givna rytm
vid gynnsamma
miljöförhållanden under längre tid. — A. hos
ett hjärncentrum innebär, att
detsamma är undandraget viljans
inflytande, som fallet är med det
s. k. andningscentrum.
Andningsrörelserna kunna i och för sig
behärskas av viljan, men vid en
viss grad av kolsyreanhopning i
blodet träder det automatiska
andningscentrum i verksamhet,
och andningsrörelsen kan då icke
längre undertryckas. — Slutligen
förekommer A. som symtom vid
vissa sinnes- och nervsjukdomar
även i fråga om rörelser, som
normalt utlösas av viljan.
Automobi’1 (av grek. auto’s,
själv, och lat. mo’bilis, rörlig),
Cugnots ångvagn.
landsvägsfordon, framdrivet av
på fordonet varande motor. På
grund av drivkraftens art skiljer
man mellan ång-, elektriskt
och
explosionsmotor-drivna vagnar. Ångvagnen,
som är den äldsta typen,
konstruerades i praktiskt användbar
form först av Cugnot 1769 och
har senare utvecklats i en mängd
typer, som emellertid knappast
slagit igenom. Fastän ångvagnen
är lättskött och dess detaljer
i övrigt relativt enkla, medför
dock användandet av ångpannor
åtskilliga stora olägenheter.
Dock ha ångdrivna lastvagnar
fått en viss betydelse, särskilt
i England och Tyskland.
Elektriska A. ha heller icke
kommit till vidsträcktare
användning, icke ens sedan lätta och mot
yttre åverkan motståndskraftiga
ackumulatorer uppfunnits.
Ackumulatorerna måste ofta laddas,
och så länge icke planmässigt
anlagda laddningsstationer fin-
Den första i Sverige tillverkade
auto-Hlöbilen.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
