Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Velociped ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
.567
V eloci pedtrupper—V elum
568
sammanlagd årlig tillverkning av
110,000 å 120,000 V., och
importen av V. har praktiskt taget
alldeles upphört. — Omkring
sekelskiftet kom m o’ t o r c y k e 1 n, i
början en vanlig V. med en lätt
hjälpmotor i ramen, i bruk.
Hu-vudsakl. med hjälp av engelska
uppfinningar har motorcykeln
utvecklats till ett smidigt, snabbt
och pålitligt samfärdsmedel. I
ramens underdel är
förbränningsmotorn inbyggd, matad med bensin
från en ovanför placerad behållare.
Cykelmotorerna äro nästan
undantagslöst fyrtaktsmotorer med en 1.
flera cylindrar, numera vanl. två,
hopkopplade i V-form, avc:a 3—
30 HK:s styrka. De kunna
framdriva fordonet med en hastighet av
ända till 80 km./tim. (vid
lands-vägskörning; vid körning på bana
kan farten uppdrivas till c:a 140
km./tim.). Transmissionen mellan
motor och bakhjul utgöres av två
kedjor, en från motorn till
växellådan och en därifrån till
bakhjulet. Växellådan medger i allm. tre
olika växlar samt frigång.
Motorcykeln är ofta försedd med en
sadel bakom föraresadeln och kan
dessutom förses med sidvagn för
upptagande av ytterligare
passagerare. — 1926 tillverkades i
Sverige 4,089 motorcyklar.
Importen var s. å. 3,852 st.,
exporten 69 st. —
Trafikbestämmelserna för automobiler (se
Äuto-mobiltrafik) gälla för
motorcyklar, vägande över 50 kg.,
med den skillnaden, att för de
senare endast fordras en broms
och en framlykta, att prövning
av förare ställer sig lindrigare
än för automobilförare och att
motorcykel utan sidvagn får
framföras även å allmän väg, som
är förbjuden för automobiltrafik.
För motorcykel under 50 kg.
gäller av automobiltrafikförordning-
ens bestämmelser endast vad som
stadgas ang. broms, lykta,
signalapparat och ljuddämpare. Skatt
utgår för motorcykel med sidvagn
med 25 kr., utan sidvagn med 15
kr., då den väger över 75 kg., och
med 10 kr. då den väger under 75
kg., allt per kalenderår.
Velocipedtrupper,
truppavdelningar, vid vilka all stridande
personal fortskaffas på velociped. V.
ingå ofta i kavalleridivisioner i
större arméer 1. ss. komplettering
av svagare kavalleri i mindre
arméer; i Norge bli de vintertid
skidlöparkompanier.
Velodrom [-drå’m] (av grek.
dr o’mos, lopp), bana för
velocipedtävlingar.
Velours [volo’r], fr., velu’ r,
sammet. — Veloute’rad
[velo-], velut e’ rad, sammets-,
schagg- 1. plyschliknande.
v. We’lsbach, Karl Auer
v. W., f. 1858, frih., österrikisk
kemist, uppfinnare av auerljuset
(se Glödljus). W. har gjort
ingående undersökningar av de
sällsynta jordmetallerna.
We’lsium (uppkallat efter
Auer v. Welsbach), hypotetiskt
grundämne, som österrikiske
kemisten JosefMariaEder, f.
1855, tror sig på
spektralanalytisk väg ha påvisat.
Weltervikt [oe’llto-] (eng.
wel-ter-weight), se Boxning.
Veltlin [fält-], se Val
Tel-1 i n a.
We’ltschmerz [-sjmärrts], ty.,
”världssmärta”, benämning på ett
av en ungdomligt pessimistisk
världsuppfattning härrörande
melankoliskt själstillstånd, vilket i
litteraturen fått sin mest typiske
representant i Goethes Werther.
VeTum (lat., duk). 1. Under
taket utspänd duk, som i
utställningssalar med överljus stundom
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
