Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Broms ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
611
Bromsar
612
Magnetbroms.
Så länge denna arbetar, håller
magneten bromsbackarna eller
bromsbandet från bromsskivan.
Magneten blir strömlös samtidigt
med motorn, varvid B. klämmes
till genom inverkan av en på B: s
hävstång verkande motvikt. —
2. Bromsanordningar vid fordon
äro oftast backbromsar, på
järn-vägsfordon dubbla och
upphängda så, att backarna (oftast
kallade bromsblocken) få med
varandra parallella rörelser. Man
skiljer mellan lokala och
genomgående B. Till de lokala höra
handbromsen, som verkar
endast på den vagn, varifrån den
manövreras, och ån gb r o m
-sen, som användes på lokomotiv
och i vilken bromskraften alstras
genom insläppande av ånga i en
cylinder med fjäderbelastad kolv.
De genomgående B.
manövreras gemensamt för hela
tågsättet och förekomma i två
former, vacuumbromsar och
tryck-luftbromsar. Vid
vacuum-bromsen, som användes å
vagnar och lokomotiv i snäll- och
persontåg, åstadkommes
bromskraften genom insläppande av
luft i en cylinder på ena sidan av
en kolv, på vars andra sida
luft-förtunning råder. Bromsarna
lossas åter genom utsugande av
luften ur cylindrarna, vilket sker
med en på lokomotivet placerad
luftsugare. Då alla
bromscylind
rarna stå i förbindelse med en
och samma luftledning, verka de
samtidigt. De sättas i normala
fall i funktion från lokomotivet
men kunna i nödfall fås att
fungera genom att man öppnar
luftledningen var som helst i
tågsättet (nödbroms). Vid
tryckluft b r o m s e n åstadkommes
bromskraften genom insläppande
av komprimerad luft i
broms-cylindern. Luften tages från en
på lokomotivet placerad
kompressor. Detta system har i Sverige
hittills endast använts på
godsvagnar i malmtrafik och i
genomgående trafik med Tyskland, där
systemet är allmänt. Numera
in-sättes ”Kunze-Knorr”-bromsen
enligt detta system i större
utsträckning såväl å statens som de
enskilda järnvägarnas rullande
material. — Veter. B. 1. brems,
ett tvångsinstrument, som i sin
enklaste form består av en 20
cm. lång träpinne, i vilken en
tågslinga är fäst. Vid operationer
på våra större husdjur anbringas
tågslingan kring överläppen 1. om
skänken ovan hasen på häst, hos
nötkreatur lämpligen kring örat,
varefter slingan hopsnöres
medelst pinnens kringvridning för
att genom den smärta, som detta
förorsakar, avleda djurets
uppmärksamhet från
operations-stället.
Bromsar, Tabani’dae, en
familj vanligen stora, fluglika
Tvåvingar. Honorna ha väl
utvecklat sugrör och suga blod
av däggdjur och människor,
hanarnas mundelar äro däremot
förkrympta. Såväl hanar som
honor leva ofta på blommor och
livnära sig av växtsaften.
Larverna äro långsträckta, i bägge
ändar avsmalnande och försedda
med ringformiga, taggade valkar,
som tjänstgöra som fortskaff-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
