Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Malmöhus län - Malmö—Limhamns järnväg (M. L. J.) - Malmön - Malmö—Simrishamns och Dalby—Bjärsjölagårds järnvägar (M. S. J.) - Malmö—Trälleborgs järnväg (M. T. J.) - Malmö—Ystads järnväg (M. Y. J.) - Malning - Malonsyra
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
1145
Malmö-Limhamns järnväg—Malonsyra
1146
strin 8,050 och 314, inom
textilindustrin 6,150 och 71 samt inom
läder-, hår- och
gummivaruindu-strin 4,440 och 56. De allmänna
vägarna hade 1923 en längd av
3,190 km., järnvägarna i slutet av
1924 899 km., varav 676 km.
enskilda (samtliga normalspåriga).
AL beröres av statsbanelinjerna
Alalmö—Göteborg,
Alalmö—Träl-leborg, Ängelholm—Hälsingborg,
Alölle—Åstorp,
Landskrona—Bil-lesholms gruva,
Alalmö—Stockholm och Kävlinge—Sjöbo
järnväg samt de enskilda Bjärred—
Lund—Harlösa,
Börringe—Östratorps, Hälsingborg—Hässleholms,
Kävlinge—Barsebäcks,
Landskrona—Lund—Trälleborgs, Landskrona och Hälsingborgs, Alalmö—
Genarps, Alalmö—Limhamns,
Alalmö—Simrishamns och Dalby
—Bjärs jölagårds,
Alalmö—Trälleborgs, Alalmö—Ystads,
Säby-holms, Trälleborg—Rydsgårds,
Vellinge — Skanör — Falsterbo,
Å’ästra Klagstorp—Tygelsjö,
Ystad—Eslövs, Ystad—Gärdsnäs
—S:t Olovs och östra Skånes
järnvägar. Handelsflottan
räknade vid 1923 års slut 130
ångfartyg, 5 motorfartyg och 139
segelfartyg om sammanlagt 140,000
nettoton.
Alalmö—Limhamns järnväg
(AI. L. J.), en 4,9 km. lång,
nor-malspårig järnvägslinje från
Alalmö till Limhamn, öppnad för
trafik 1889. Äg. AI:s a. b. AL
hade förr den starkaste
persontrafikintensiteten av alla svenska
järnvägar, numera, sedan
spår-vägslinjen Alalmö—Limhamn
öppnats, uteslutande godstrafik.
Malmön. 1. ö och socken i
Göteb. 1., jämte Kungshamn och
Askum pastorat i Göteborgs stift.
Ön är bekant för sin vackra
granit, och där finnas stenhuggeri
och stensliperi. 1,420 inv. — 2.
Fiskeläge och municipalsamhälle
på ovannämnda ö. 895 inv.
Malmö—Simrishamns och
Dalby—Bjärsjölagårds
järnvägar (AI. S. J.) omfatta två
normalspåriga linjer. 1) Alalmö—
Simrishamn över
Staffans-torp, Tomelilla och Gärsnäs till
Simrishamn har längden 94,4 km.
Sträckan Simrishamn—Tomelilla
öppnades för trafik 1882, Alalmö
—Tomelilla 1893. 2) Dalby—
Bjärsjölagård från Dalby
vid linjen Alalmö—Simrishamn
över Harlösa till Bjärsjölagård
har längden 24,6 km. och
öppnades för trafik 1911. Äg. Alalmö—
Tomelilla järnvägs a. b. Trafikeras
tills, med Alalmö—Trälleborgs,
Trälleborg—Rydsgårds, Vellinge
—Skanör-—Falsterbo och Västra
Klagstorp—Tygelsjö järnvägar.
Malmö—Trälleborgs järnväg
(AI. T. J.), en 29,6 km. lång,
nor-malspårig järnväg från Alalmö
västra station över Tygelsjö och
Vellinge till Trälleborgs nedre
station, öppnad för trafik 1886.
Äg. M:s a. b. Trafikeras
gemensamt med Alalmö—Simrishamns
och Dalby—Bjärsjölagårds,
Trälleborg—Rydsgårds, Vellinge—
Skanör—Falsterbo och Västra
Klagstorp—Tygelsjö j ärnvägar.
Malmö—Ystads järnväg (AL
Y. J.), en 62,8 km. lång,
normal-spårig järnväg från Alalmö västra
station över Svedala, Börringe och
Rydsgård till Ystad, öppnad för
trafik 1874. Äg. AI:s a. b.
Trafikeras gemensamt med de övriga
Ystads järn vägar na (se d. o.).
Målning, se Kro s s n i ng och
Kvarn.
Malo’nsyra, CH2(CO2H)2, en
dikarbonsyra, som erhålles vid
oxidation av äppelsyra. Vid
upphettning till 150° sönderfaller AI.
i ättiksyra och kolsyra. De vid
kol bundna väteatomerna kunna
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
