Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Stockholm
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
uppfartsvägen bredare och bekvämare, och här leder nu en ångspår vagnslinje, den
första i vårt land, upp från Slussen och vidare till Södermalms västra ände.
»Södra bergen» fylla hela östra delen af Södermalm (Katarina församling),
men ha väster ut delvis prägel af en bergås, som skiljer de inre, mera
jämna delarna af Maria församling från Mälaren; genom denna ås är med
stor kostnad sprängd en präktig, sakta sluttande uppfartsväg,
som bildar fortsättning af en ny, bred strandgata (Söder
Mälarstrand) från Slussen fram till det stora efter en eldsvåda nybyggda
Münchenbryggeriet. Vid denna strandgata ligger Mariahissen,
som i motsats till den förut nämnda fristående Katarinahissen är
inbyggd i ett högt, i bergmassan liksom inkiladt stenhus, och som genom
ångfärjor står i förbindelse med staden. En uppfartsväg till östra Södermalm är
påtänkt, men ännu ej förverkligad. Bergen äro här ännu högre än vid
Mälaren; deras branta sluttning mot stranden är delvis bortsprängd, så att de
sluta med en hög lodrät klippvägg. Mellan denna och stranden ligger
Stadsgården, en fortsättning af Skeppsbron med kaj och järnvägsspår. Här är
äfven en station utmed bergväggen anlagd för Saltsjöbanan, som till en början
går genom en 650 meter lång tunnel (den längsta i Sverige) under Södermalm
och sedan fortsattes väster ut till den 12 km. aflägsna badorten Saltsjöbaden,
hvilken närmare omtalas under Stockholms omgifningar.
![]() |
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>