Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
812:5
Avd. 81. VÄG- OCH JÄRNVÄGSBYGGNAD
hastighet till följd av centrifugalkraften kunna komma i sladdning eller
sidokrängning.
Skevningen skall i kurva med större centrum vinkel än 4° utgöra:
vid grusvågar av byggnadstyp I och II med
radie < 500 m.................... 1:20
» 500—1000 m................. 1:30
» > 1000 m................... 1:30 à 1:40
vid grusvägar av byggnadstyp III med
radie < 300 m.................... 1:20
» > 300 m.................... 1:30
vid belagda vägar med
radie < 1000 m................... 1:20
» > 10C0 m................... 1:20-1:40
Övergången från den bomberade tvärsektionen på raklinje till den skevade i kurva
sker på övergångssträckor med längder icke understigande fem gånger
körbanebredden.
:5 Vägkropp med slänter och diken
: 51 Definitioner
Undergrund = vid bank den naturliga marken, i skärning den del som ligger
under ett plan genom dikenas botten. För att öka bärigheten kan undergrunden
förstärkas, grundförstärkning.
Vägkropp = vägunderbyggnad + vägöverbyggnad
Vägunderbyggnad
Vid bank: den del av vägkroppen, som ligger mellan naturliga marken (eventuellt
grundförstärkt) och överbyggnaden.
Vid skärning: den del av vägkroppen, som ligger mellan ett plan genom dikenas
botten och överbyggnaden.
Vägöverbyggnad = samtliga lager av särskilt utvalda material (isoleringslager,
bärlager och slitlager), som påföras naturliga marken eller vägunderbyggnaden.
Terrasserad vägbredd = den färdigbildade vägunderbyggnadens krönbredd.
Skärningsslänt = slänten från markyta till dikesbotten i en skärning.
Bankslänt = slänten från vägkrön till markyta.
Bankfot = skärningslinjen mellan bankslänt och markyta.
Bankdike = dike upptaget utanför bankfot.
överdike = dike upptaget utanför skärningsslänt.
Profilplan = på raksträcka det horisontala plan, som går genom vägens färdiga
körbanekanter. Vid väg i kurva, där skevning skall utföras, hänföres profilplanet
till den inre körbanekanten. I undantagsfall ges profilplanet annat höjdläge.
Terrasseringsplan = på raksträcka ett plan genom punkter vertikalt under väg-
-ens färdiga körbanekanter.
:52 Vägkroppens utseende
: 521 Bank
A. Överböjning
Bankar, särskilt jordbankar, skola utfyllas till viss höjd över det fastställda
profilplanet för att efter bankens och undergrundens sättning och komprimering erhålla
den enligt arbetsplanen avsedda höjden. För jordbankar erfordras — såvida icke
särskilda arbetsmetoder tillämpas — i regel en extra fyllningshöjd motsvarande
ca 10 % av profilplanets höjd över markytan. Vid stenbankar är sättningen i
själva banken obetydlig.
16
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
