- Project Runeberg -  Bygg : handbok för hus-, väg- och vattenbyggnad / IV. Väg- och vattenbyggnad (1949) /
261

[MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Kap. 831 .’[Hamnars planläggning och utrustning

831:5

Inloppets djup och bredd i några svenska hamnar

Hamn Hamninloppets [-Anmärkning-] {+Anmärk- ning+}
Djup m Bredd m
Degerhamn, Ölands södra 5 60 [-Industrihamn-] {+Industri- hamn+}
Falkenberg (förslag 1943) 7 75 [-Handelshamn-] {+Handels- hamn+}
Halmstad 7 / 75 (yttre) \ 50 (inre) D:o
Hälsingborg 10 80 D:o
Klagshamn 5 50 [-Industrihamn-] {+Industri- hamn+}
Limhamn 7,7 50 D:o
Malmö 7,25 (60
(Centralhamn, | Frihamn) 75
(Industri-1 hamn) [-Handels-och industrihamn-] {+Handels- och industri- hamn+}

Infarten till Stockholms hamn är (för större fartyg) begränsad av fördämningen
i Oxdjupet, som har en farledsränna av 12 m djup och 120 m bredd (skyddad
skärgård).

Infartsrännan i Göteborgs hamn (naturligt skyddad flodmynning) har ett djup av
10 m och en bredd av 150 m.

Med konst skyddade svenska fiskehamnar med djup upp till 3,6 m ha inlopp
vanligen med en bredd av 20-30 m. Förhållandet mellan inloppets bredd och djup
är vanligen omkring 7-8, endast undantagsvis över 10 och under 6.

Inloppets bredd vid några utländska hamnar [8]

Handelshamnar
Östersjön

Kolberg....................................40 m

Stolpmünde..............................40 m

Neufahrwasser........................63 m

Sassnitz....................................125 m

Libau........ 267, 213 och 142 m

Windau....................................320 m

Europas västkust

Dünkirchen..............................130 m

Le Havre..................................200 m

Dover............ 244 och 183 m

Ymuiden..................................260 m

Handelshamnar (forts.)
Medelhavet

Algier.................... 340 m

Palermo.................. 420 m

Genua................... 500 m

Fiskehamnar
Östersjön

Hela..................... 50 m

Urk...................... 30 m

Nordsjön

Geestemünde.............. 120 m

Scheveningen.............. 130 m

:55 Förhamn eller yttre hamnbassäng

Vid hamnar på öppen kust, där mycket stora kostnader skulle krävas för att utbilda
en med konst skyddad redd, i vilken fartygen kunna ankra, eller då redden ej är
tillräckligt skyddad mot. storm och vågor, så att fartygen ej direkt kunna inlöpa,
anordnas förhamn eller yttre hamnbassäng. Denna gives då sådana dimensioner,
att fartygen där kunna stoppa upp sin fart och lugnt och bekvämt inlöpa till
eller angöra hamnens inre delar eller vid utfart öka sin fart, så att inloppet till
hamnen kan passeras med betryggande hastighet.

Dimensioner. För medelstora fartyg torde förhamnen med hänsyn härtill böra
givas en längd av 400-600 m och för större fartyg kunna längder av 1 000 m
eller därutöver bliva erforderliga.

Skall förhamnen utnyttjas som vändplats för fartygen, bör den ha ett fritt
vattenutrymme, i vilket kan inskrivas en cirkel med en diameter, som är lika med
1 Va à 2 gånger största längden på de fartyg, som skola använda vändplatsen.

261

Sandviken, 3,5 40
Handelsölands och västkust in dustri- hamn
Simrishamn 6 40
Handelshamn
Stora Rör, 4,2 30
Lastölands plats västkust
Trelleborg 7 60
Handelshamn
Ystad 7 60 D:o
Åhus 6,2 60 D:o

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Jan 5 01:44:48 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/bygg/1-4/0273.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free