- Project Runeberg -  Bygg : handbok för hus-, väg- och vattenbyggnad / IV. Väg- och vattenbyggnad (1949) /
287

[MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Kap. 831 .’[Hamnars planläggning och utrustning

831:5

: 762 Lyftbord

Där varuskjulens golv ligger i
samma plan som kajplanet användas med
fördel lyftbord för att lyfta godset
upp till plattformshöj d vid lastning
i järnvägsvagn eller på bil. I Ersta
tullhus i Stadsgården i Stockholm
användes sålunda lyftbord med
planmåtten 2,0x2,5 m, som med en
hastighet av 0,1 m/s lyfter godset 1,10 m
över golvet upp till lastplattformen
(se fig.)- De handdrivna truckarna
köras in på lyftbordet i lågt läge, lyftas
medelst lyftbordet till i höjd med
lastplattformen och köras därefter på
denna till den punkt, där lastningen av
järnvägsvagnen eller bilen skall ske.

Fig. : 762 Lyftbord

: 77 Elevatorer och transportörer

: 771 Elevatorer

För lossning av säd användas sugelevatorer eller skopelevatorer, kombinerade med
remtransportörer och fallrör eller glidrör. Dessa elevatoranläggningar monteras
antingen i en fast kranställning på kajplanet intill kajkanten, så att själva elevatorn
kan hängande i en kranarm svängas ut över fartyget och sänkas ned i lastrummet
eller också monteras elevatoranläggningen på en åkande kajkran. Då lossning
skall ske, svänges elevatorn, såsom vid den fasta ställningen, hängande i
krankroken ut över fartyget och sänkes ned i lastrummet. För transport av säden från
elevatorn till sädesmagasin, om sådant finnes uppfört invid kajen, är vanligen i
detta fall inmonterad under eller över kajplanet en kontinuerligt arbetande
transportör (rem eller rör), till vilken elevatorn kan anslutas.

Sädeselevatorer av ovannämnda typer monteras även på flytande ponton, så att
de kunna flyttas inom hamnen.

Fig. : 771 Sugelevatorer för spannmål
: 772 Remtransportörer

Remtransportörer användas i vissa fall, då massgods (t. ex. kol eller malm) skall
transporteras i horisontal led, till en punkt eller ett område, som ligger utanför
kajkranarnas bestrykningsområde. Remtransportören kan då antingen förläggas
i tunnel under kajplanet eller på brygga över kajplanet. I vissa fall inbygges
remtransportören i kranbryggan till en åkande brokran t. ex. för transport av kol.
Kolet lossas då t. ex. medelst brokranens gripskopsvängkran och tömmes i en
ficka, från vilken remtransportören transporterar kolet till önskad
avlastningspunkt över upplaget eller till en lastficka för lastning av järnvägsvagn eller fordon.
Genom anordnandet av en remtransportör erhåller brokranen större kapacitet,
enär gripskopkranen ej behöver åka på kranbryggan bort till avlastningspunkten
för varje skopfyIlning utan kan arbeta som fast svängkran under lossningen av
fartyget. I allmänhet kan man säga, att kontinuerligt arbetande transportörer
(t. ex. rem) anordnas endast i de fall, då stor transportkapacitet är av nöden och
då det gäller transport av stora mängder massgods, vars transportväg vid
omlastningen fartyg-upplag eller landtransportmedel kan fastlåsas till vissa banor.

287

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Jan 5 01:44:48 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/bygg/1-4/0299.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free