Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
835: 3
Avd. 83. SJÖ- OCH LUFTTRAFIKBYGGNADER
: 93 Tekniska bestämmelser
Nedanstående tekniska bestämmelser för nya svenska kanaler äro föreslagna av
1916 års kungl, kanalkommission
Kanaltyp (se :33 tabell) 1 2 3 4 -
Benämning............... 2,3 meters led 3 meters led 4 meters led 5 meters led 5,5 meters led
Fartygsfil ................ [-Enkel Dubbel Enkel Dubbel Enkel Dubbel Enkel Dubbel Enkel Dubbel-] {+En- kel Dub- bel En- kel Dub- bel En- kel Dub- bel En- kel Dub- bel En- kel Dub- bel+}
Kanalen avsedd att
normalt trafikeras av fartyg med:
Djupgående på last (d se fig. : 52 och : 53).......... 2,3 2,3 3,0 3,0 4,0 4,0 5,0 5,0 5,5 5,5
Bredd (b se fig. :52 o. :53) 6,5 6,5 7,5 7,5 9,5 9,5 11,5 11,5 12,5 12,5
Minsta vattendjup i kanal (D se fig. :52 och :53) m 3,2 3,2 4,0 4,0 5,2 5,2 6,4 6,4 7,0 7,0
Bottenbredd i grävd
kanal (teoretisk) se fig. : 52 och : 53).......... m 9,0 14,0 10,0 17,0 13,0 22,0 16,0 27,0 17,0 30,0
Bottenbredd i sprängd
kanal (Bb se fig. :52 o. :53)m 15,0 18,0 18,0 22,0 22,0 28,0 28,0 34,0 30,0 37,0
Bottenbredd i öppet
vatten (Bö se fig. :58). . . . m _ 25,0 — 30,0 — 35,0 — 40,0 — 45,0
Minsta vattensektion i grävd kanal......... m2 47,7 63,7 70,0 98,0 117,8 164,5 181,1 251,5 212,1 303,1
Minsta vattensektion i sprängd kanal....... m2 48,0 57,6 72,0 88,0 114,4 145,6 179,2 217,6 210 259
Förhållandet mellan
kanalsektion och största
fartygs O-spantarea i grävd kanal............ aIå0 3,35 4,5 3,28 4,60 3,27 4,56 3,32 4,60 3,24 4,63
Förhållandet mellan
kanalsektion och största
fartygs O-spantarea i sprängd kanal............ 3,38 4,06 3,38 4, IG 3,18 4,05 3,28 3,98 3,85 3,96
Minsta krökningsradie i kanal, normalt....... m 300 300 400 400 500 500 600 600
Minsta krökningsradie i kanal, exceptionelt. .. m 200 200 250 250 ’300 300 350 350
Minsta djup på
slusströskel ................. m 2,8 2,8 3,6 3,6 4,8 4,8 6,0 6,0 6,6 6,6
Bredd i slussportöppn. m 8,5 8,5 10,0 10,0 12,0 12,0 14,0 14,0 16,0 16,0
Bredd i slusskammare m 16,0 16,0 16,0 16,0 16,0 16,0 16,0 16,0 16,0 16,0
Slusskammarens längd m 67,0 67,0 67,0 67,0 73,0 73,0 90,0 90,0 100,0 100,0
Broars fria spännvidd m 15,0 18,0 18,0 22,0 22,0 28,0 28,0 34,0
Broars önskvärda minsta fria höjd över h.v.y. .. m 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0
Tillåten farhastighet för största fartyg i konstgjord kanal............. knop 3—4 3—4 3—4 3—4 3—4 3—4 3—4 3—4
Tillåten farhastighet för största fartyg i öppet
vatten .............. knop 5—9 5—9 5—9 5—9 5—9 5—9 5—9 5-9
Litteratur
[1] Meddelande från Kungl. Kanalkommissionen Nr 2. »Förslag till fartygs- och kanaltyper
samt tekniska bestämmelser för nya svenska kanaler». Stockholm 1918.
[2] Engels, H. »Handbuch des Wasserbaues» Bd II. Leipzig och Berlin 1914.
[3] Engelhard, Fr. »Handbibliothek fiir Bauingenieure. Kanal und Schleusenbau».
Berlin 1921.
[4] Proceedings of the American Society of Civil Engineers. Vol. 74. April 1948, No 4.
[5] Frazius O. »Der Verkehrswasserbau». Berlin 1927.
384
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
