Full resolution (TIFF)
- On this page / på denna sida
- Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Hög ädle och Vidt berömde Herr Secreter,
Riddare af Kongi. Nordstierne orden!
Hos Kongl. Vetenskaps Academien nedlägger härmed
ödmiukaste tacksejelse för den mig onyo tildelta Heders pennings den
jag tillika med Exemplaren af tractaten i förrgåras inhändigade.
Att Herr Öfver Directeuren Faggot fått belöningen är jag
rätt nögd med, och räknar för heder, at få följa i raden med
Heders gubbar, men kunde förebrå mig för förmätenhet, om jag
just nödvändigt ville stå främst.
Den af honom beskrefna kärran är intet ny: hvilckens
invention den är vet jag intet, men jag har redan sedt den för
några år sedan hos hans måg Herr Directeuren Runeberg i Wasa.
Utom dess har han i denna af handlingen 1:o intet varit omtänkt
at minska friction så mycket som möjeligit varit, då han Pag. 1
i slutet föreslår axelen at gå igenom kärnor af päron träd, efter
Hl. Cam. Rådet Brauners förslag, då likväl genom rön i
Mechaniken är bevijst, at jernets friction i det hårdaste trä emot dess
uti messing är som 2 til 1 och i malm än mindre. 2:o har han
ei sökt på något sätt hindra sand och mull utur trumman, som
gör den aldrasvåraste friction och förnöter kärnorna. 3:o Intet
anmärkt at jern bultarna efter Mechaniska lagar böra vara
smalare i ytra ändan än den inre, emedan de annors antingen
måste brista i den inre ändan eller genom en öfverflödig tioklek uti
den ytre öka onödigt vijs kärrans tyngd, som jag förmodar pag.
12 och 13 vara bevijst, hvilcket, ehuru casus uti denna kärra
intet är aldeles densamma, kan dock lätteligen lämpas hijt, ty
tyngden, som är lastad på Herr Öf. D. Faggots kärra, agerar
aldeles på lijka sätt uppå bultarna JJ. JJ., som om axelen ginge
öfver kärran på det vanliga sättet, likväl säger han pag. 2:
Berörde bultar måste vara jemn tiocka &c:a. 4:o Nämner han intet
uti sitt bevis pag. 4 om kärrans egenteliga tyngd, utan
endast om dess friction, som likväl i alla väl inrättade machiner är
märckeligen mindre än den förra och äfven af resolutionen pag.
15 kan ses. 5:o Tager han för afgjordt at friction ökas i mån
af de fringerade kroppars distance ifrån centro, när de äro lijka
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Sat Dec 9 18:20:30 2023
(aronsson)
(diff)
(history)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/caotryckta/0061.html
