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Canadian Vickers in Montreal
baut Kriegsschiffe fiir die kana-
dische Marine und Handelsdamp-
ter für Ranadische und ausländi-
sche Schiffahrtsgesellschaften. Um
den Betrieb auch im Winter auf-
recht erhalten zu kénnen, sind die
Hellinge in den grossen Bauschup-
pen untergebracht.
Hier spricht Kanada
1945 bestand die kanadische Marine aus 378 Einheiten, mit einem Personal
von 90.000 Offizieren und Mannschaften. Anschliessend wurde die kanadische
Marine, wie alle anderen kanadischen Wehrmachtsteile, so weitgehend wie
méglich reduziert—und heute ist Kanada natürlich als Mitgliedsland der
Atlantik Pakt Organisation wieder dabei, seine Verteidigungsbereitschaft zu
erhôhen. Schon während des Krieges, und auch jetzt wieder, konzentriert
sich Kanada vor allem auf die Verteidigung gegen U-Boote. Zwei Griinde sind
daftir massgebend. Erstens kann und will Kanada auf dem Gebiet der See-
herrschaft keine Grossmachtambitionen haben. Zweitens: Unser Land ist die
drittgrôsste Handelsnation der Welt und sieht die Aufgabe fiir seine Marine
in einer Sicherung seiner Handelsrouten—und jetzt auch seiner Verbindungs-
linien zu seinen Truppen in Asien und Europa. Deshalb sind die Besatzungen
von Kanadas Flugzeugträger Magnificent”, seinen Kreuzern, Zerst6rern und
Fregatten in aktivem Dienst schon jetzt hochtrainierte Spezialisten in der
Abwehr von Unterwasser-Angriffen.
Im Rahmen der gesamten Atlantik Pakt Organisation ist eine solche Rol-
lenverteilung ebenfalls die beste Gewähr fiir eine erfolgreiche Ausniitzung aller
westlichen Verteidigungsanstrengungen. Das Neubau-Programm der kanadi-
schen Marine—an dem etwa die Canadian Vickers Werft in Montreal einen
erheblichen Anteil hat—sieht den Bau von 40 weiteren Schiffen geringerer
Tonnage vor—vor allem Fregatten, Minensuchern und ahnlichen. Ausserdem
werden viele der im Krieg verwandten Schiffe wieder in Dienst gestellt. Aber
Kanadas Werften bauen nicht nur Schiffe fiir die Verteidigung. Kanadische
Schiffahrtsgesellschaften und vor allem siidamerikanische Linien zeigen aktives
Interesse am kanadischen Schiffsbau und an den Entwicklungen, an denen
Kanadas Werften führend beteiligt sind.
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